[实用新型]一种高铁制动系统储气器用焊接装置

摘要

本实用新型公开了一种高铁制动系统储气器用焊接装置，包括支腿，前后相邻的支腿顶端设有支撑杆，支撑杆上设有一对挡杆，挡杆后侧设有导轨，导轨上设有移动小车，移动小车上设有焊接装置，一对挡杆之间形成条形孔，挡杆下方设有固定装置，固定装置左端与轴相连，轴与左侧支腿之间的固定杆相连；一对挡杆相对侧均为弧形状，挡杆上方设有加固板；固定杆为一对，固定杆与竖板相连，竖板上下两端与一对平行的横板相连，轴贯穿一对横板的螺纹孔，轴上端露出在横板的上方，固定装置在横板上方的轴上；竖板、一对横板为一体结构，竖板通过焊接的方式与固定杆相连。本实用新型具有使用便捷，操作简单，定位精准，能够给高铁制动系统焊接带来方便的优点。

主权项

1.一种高铁制动系统储气器用焊接装置，其特征在于：包括支腿（1），前后相邻的所述支腿（1）顶端设有支撑杆（2），所述支撑杆（2）上设有一对挡杆（3），所述挡杆（3）后侧设有导轨（4），所述导轨（4）上设有移动小车（5），所述移动小车（5）上设有焊接装置（6），一对所述挡杆（3）之间形成条形孔（7），所述挡杆（3）下方设有固定装置（8），所述固定装置（8）左端与轴（9）相连，所述轴（9）与一对左侧的支腿（1）之间的固定杆（10）相连；一对所述挡杆（3）相对侧均为弧形状，所述挡杆（3）上方设有加固板（11），所述加固板（11）通过螺栓与支撑杆（2）相连。