[实用新型]发动机活塞环组有效
申请号: | 201820211919.9 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN207813781U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 陆彦达 | 申请(专利权)人: | 陆彦达 |
主分类号: | F02F5/00 | 分类号: | F02F5/00 |
代理公司: | 重庆谢成律师事务所 50224 | 代理人: | 邬剑星 |
地址: | 710018 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机活塞环组,活塞环组使用时安装在活塞环槽中,包括轴向并列设置于活塞环槽中的活塞环Ⅰ和活塞环Ⅱ,活塞环Ⅰ位于活塞头部一侧且活塞环Ⅰ内圆靠近活塞头的端部形成喇叭口式环面,活塞环Ⅱ的外圆靠近活塞尾的端部形成倒角式环面,本实用新型汽缸做功过程中,可燃混合气燃烧后所施加于活塞环Ⅰ的力可由该环面分解形成径向力,形成对缸套内壁均匀的涨力,从而保证均匀摩擦和足够的密封力,由于该环面的存在及其分解力的作用,可适当降低活塞环材料的刚度或者说径向预紧力,在回程降低对缸套的磨损;在靠近活塞尾部一侧的活塞环Ⅱ与缸套内壁一起形成引入润滑油的楔形空间,保证汽缸套和活塞环的使用寿命以及汽缸高效率运行。 | ||
搜索关键词: | 活塞环 环面 发动机活塞环 本实用新型 汽缸 缸套内壁 活塞环槽 活塞环材料 可燃混合气 并列设置 活塞环组 活塞头部 活塞尾部 均匀摩擦 喇叭口式 使用寿命 楔形空间 做功过程 分解力 高效率 活塞头 活塞尾 径向力 密封力 汽缸套 预紧力 润滑油 回程 倒角 缸套 磨损 内圆 外圆 涨力 轴向 保证 分解 施加 燃烧 引入 | ||
【主权项】:
1.一种发动机活塞环组,其特征在于:所述活塞环组使用时安装在活塞环槽中,包括轴向并列设置于活塞环槽中的活塞环Ⅰ和活塞环Ⅱ,所述活塞环Ⅰ位于活塞头部一侧且活塞环Ⅰ内圆靠近活塞头的端部形成喇叭口式环面,所述活塞环Ⅱ的外圆靠近活塞尾的端部形成倒角式环面。
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