[实用新型]一种车顶顶棚顶升机构

摘要

本实用新型提出一种车顶顶棚顶升机构，所述顶升机构设置于车顶（9）上部，所述顶升机构上部连接顶棚（8）以使顶棚能够升起/降下，所述顶升机构包括上部支杆（1），所述上部支杆（1）上端通过第一转轴连接顶棚（8），所述上部支杆（1）下端通过第二转轴连接下部支杆（2）上端，所述下部支杆（2）下端通过第三转轴连接设置于车顶上的固定座（4），所述上部支杆（1）表面设置有第四转轴，还包括支臂（3），所述支臂（3）一端与第四转轴连接，另一端通过第五转轴连接固定座（4），所述下部支杆（2）表面通过第六转轴连接拉杆（5）一端，所述拉杆（5）另一端通过第七转轴连接动力部（7）。本实用新型提出的一种车顶顶棚顶升机构，能够使支撑点能够始终保持在一个直线上运动，其结构简单，故障率低。

主权项

1.一种车顶顶棚顶升机构，其特征在于，所述顶升机构设置于车顶（9）上部，所述顶升机构上部连接顶棚（8）以使顶棚能够升起/降下，所述顶升机构包括上部支杆（1），所述上部支杆（1）上端通过第一转轴连接顶棚（8），所述上部支杆（1）下端通过第二转轴连接下部支杆（2）上端，所述下部支杆（2）下端通过第三转轴连接设置于车顶上的固定座（4），所述上部支杆（1）表面设置有第四转轴，还包括支臂（3），所述支臂（3）一端与第四转轴连接，另一端通过第五转轴连接固定座（4），所述第五转轴的安装点高于第三转轴的安装点，所述下部支杆（2）表面通过第六转轴连接拉杆（5）一端，所述拉杆（5）另一端通过第七转轴连接动力部（7），所述第二转轴与第四转轴的距离为a,所述第三转轴与第五转轴的水平距离为b,所述第六转轴与第七转轴的距离为c,所述第二转轴与第六转轴距离为d,其中a=b，c＞d，所述动力部（7）用于驱动所述拉杆（5）前后移动，以拉动所述上部支杆（1）与下部支杆（2）收缩/竖立。