[实用新型]一种用于新能源汽车动力电池仓的温控系统有效
| 申请号： | 201820195135.1 | 申请日： | 2018-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN208127263U | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 孙国强;张根发;韩新江;杨文平;张伟 | 申请（专利权）人： | 上海联孚新能源科技集团有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/637;H01M10/6561;H01M10/663 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人： | 郭桂峰 |
| 地址： | 201201 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于新能源汽车动力电池仓的温控系统，包括：温度控制单元分别与温度检测单元以及空调单元电连接；温度检测单元用于采集动力电池仓的温度信号；温度控制单元用于根据温度检测单元采集的温度信号，控制空调单元；空调单元用于调节动力电池仓的温度；动力电池仓包括外壳和设置于外壳内的电池包，外壳上设有空调风入口与空调风出口，动力电池仓通过空调风入口与空调单元连通，外壳为三层结构，依次为第一金属层、保温层和第二金属层。通过温度检测单元实时采集动力电池仓的当前温度，根据动力电池仓的当前温度，控制空调系统将动力电池仓的实际温度调节至理想工作状态，保证电池仓处于较佳的工作温度，保证电动汽车的正常运行。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池仓 温度检测单元 空调单元 温度控制单元 新能源汽车 温度信号 温控系统 空调风 理想工作状态 采集 本实用新型 第二金属层 第一金属层 空调风出口 电动汽车 空调系统 三层结构 实时采集 温度调节 保温层 电池包 电池仓 电连接 连通 保证 | ||
【主权项】：
1.一种用于新能源汽车动力电池仓的温控系统，其特征在于，包括：动力电池仓、温度检测单元、温度控制单元、空调单元；所述温度控制单元分别与所述温度检测单元以及所述空调单元电连接；所述温度检测单元用于采集所述动力电池仓的温度信号；所述温度控制单元用于根据所述温度检测单元采集的所述温度信号，控制所述空调单元；所述空调单元用于调节所述动力电池仓的温度；所述动力电池仓包括外壳和设置于所述外壳内的电池包，所述外壳上设有空调风入口与空调风出口，所述动力电池仓通过所述空调风入口与所述空调单元连通，所述外壳为三层结构，依次为第一金属层、保温层和第二金属层。
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