[实用新型]机动或电动车的防侧翻车身机构

摘要

本实用新型公开了一种机动或电动车的防侧翻车身机构，包括车架，车架下方并行间隔设有两调整轮，两调整轮的中间设有一中间固定轴，中间固定轴的后部向上设置有支撑板和一立柱，中间固定轴两侧分别安装一连接转轴，每根连接转轴的外侧通过连接臂与对应侧调整轮固定座连接；所述固定座的上方铰接一前连杆，前连杆的内端与所述立柱活动铰接；所述支撑板的后部安装一连接锚，连接锚的底部与中间固定轴活动旋接，连接锚的上方两侧各设有至少一根减震器或后连杆，减震器或后连杆各自与对应侧后方位置的连接臂活动铰接。本实用新型能实现车辆的侧倾转弯，能有效减缓车身在转弯时受到的离心力影响，保证转弯平稳，避免侧翻现象发生，具有安全实用的特点。

主权项

1.一种机动或电动车的防侧翻车身机构，包括车架，其特征在于：所述车架下方并行间隔设有两调整轮，两调整轮的前方或后方设置有至少一个配合轮；所述车架在设置两调整轮的中间设有一中间固定轴，中间固定轴的后部向上设置有支撑板和一立柱，中间固定轴的两侧分别安装一呈并列布局的连接转轴，每根连接转轴前后两端与中间固定轴端部的连接板活动旋接，每根连接转轴的外侧通过至少一根连接臂与对应侧调整轮固定座连接；所述固定座中部连接着调整轮，固定座的上方铰接一前连杆，前连杆的内端与所述立柱活动铰接；所述支撑板的后部安装一连接锚，连接锚的底部与中间固定轴活动旋接，连接锚的上方两侧各设有至少一根减震器或后连杆，减震器或后连杆各自与对应侧后方位置的连接臂活动铰接。