[实用新型]一种电车电容系统的散热结构有效
| 申请号： | 201820183334.0 | 申请日： | 2018-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN208111293U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 刘洋河;杨小峰;杜肖锰;刘京;王泽;仵宇杰;潘珂 | 申请（专利权）人： | 浙江中车电车有限公司 |
| 主分类号： | H01G11/18 | 分类号： | H01G11/18 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人： | 鲍英彬 |
| 地址： | 315111 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电车电容系统的散热结构，包括：电容柜；骨架组件，且设置在所述电容柜内，所述骨架组件上设置有托盘；电容单元，其设置在所述托盘上，且所述电容单元包括若干超级电容模组，各所述超级电容模组呈阵列状排列，且各所述超级电容模组之间形成有并行通风间隙以及串行通风间隙；进风组件，其对应所述电容单元，所述进风组件用于使所述骨架组件内形成并行以及串行的风。本实用新型的有益效果为：能够使电容单元降温，并且各个电容的降温的一致性较好，从而保证超级电容在无轨电车应用的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 电容单元 超级电容模组 骨架组件 本实用新型 托盘 电容系统 进风组件 散热结构 通风间隙 电容柜 电车 并行 阵列状排列 超级电容 使用寿命 无轨电车 电容 应用 保证 | ||
【主权项】：
1.一种电车电容系统的散热结构，其特征在于，包括：电容柜；骨架组件，且设置在所述电容柜内，所述骨架组件上设置有托盘；电容单元，其设置在所述托盘上，且所述电容单元包括若干超级电容模组，各所述超级电容模组呈阵列状排列，且各所述超级电容模组之间形成有并行通风间隙以及串行通风间隙；进风组件，其对应所述电容单元，所述进风组件用于使所述骨架组件内形成并行以及串行的风。
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