[实用新型]一种折叠电动三轮车有效
| 申请号： | 201820180237.6 | 申请日： | 2018-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN207843182U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 张霰;崔建国 | 申请（专利权）人： | 崔建国 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 236000 安徽省阜阳市颍州区颍*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种折叠电动三轮车，包括主架、侧框、电驱动系统，所述主架包括前架、底杠、转架，所述底杠前端与前架固定连接，后端与转架下端固定连接，所述转架横杆两端间的转杆转动连接侧框后端外角处，侧框置放底杠两侧或后旋180度卡固。本实用新型采取后轮转换位置方式使车体进行快速的收合或展开，折叠时带后轮的侧框隐置于转架与前轮之间的底杠两侧，体积小，外观整齐，拖行方便，折叠后也可骑行，展开时两侧框旋转180度置于转架后侧，同时拉开两后轮间、前后轮间的距离，卡杆插固在两侧框之间，驱动部件盒横放卡固构成较稳固的车体，前架采用能调动角度的弧槽杆便于掌握车把，该车折叠方便，占用空间小，功能完备，实用性强，是一款深受人们喜爱、有市场前景的好车型。 | ||
| 搜索关键词： | 转架 侧框 底杠 后轮 折叠 前架 折叠电动三轮车 车体 卡固 主架 本实用新型 电驱动系统 横杆两端 驱动部件 占用空间 转动连接 转换位置 可骑行 前后轮 体积小 插固 车把 横放 弧槽 卡杆 前轮 时带 收合 外角 下端 置放 转杆 车型 稳固 整齐 | ||
【主权项】：
1.一种折叠电动三轮车，其特征在于：包括主架、侧框、电驱动系统，所述主架包括前架、底杠、转架，所述底杠前端与前架固定连接，后端与转架下端固定连接，所述转架横杆两端间的转杆转动连接侧框后端外角处，侧框置放底杠两侧或后旋180度卡固。
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