[实用新型]转向管柱及汽车

摘要

本实用新型提供了一种转向管柱及汽车，涉及汽车零件设备的技术领域，包括固定支架、管柱总成、降噪组件、调节手柄和连接组件；固定支架设置有放置槽，放置槽的侧壁贯穿设置有调节孔，管柱总成对应调节孔的位置设置有连接孔，连接组件贯穿伸出调节孔和连接孔的两端；调节手柄用于调节连接组件的松紧，以调节管柱总成相对于放置槽的移动；通过降噪组件采用非金属材料，当管柱总成移动达到极限位置时，降噪组件与调节孔的边缘碰撞抵接，使得管柱总成进行角度调节时，不会产生噪音，缓解了现有技术中存在的转向管柱调节噪声太大，影响车主体验，造成转向管柱使用寿命缩短的技术问题，实现了转向管柱无声的角度调节，提高了车辆性能。

主权项

1.一种转向管柱，其特征在于，包括：固定支架、管柱总成、降噪组件、调节手柄和连接组件；所述固定支架设置有放置槽，所述管柱总成设置于所述放置槽内，所述放置槽的侧壁贯穿设置有调节孔，所述管柱总成对应所述调节孔的位置设置有连接孔，所述连接组件贯穿伸出所述调节孔和所述连接孔的两端，所述连接组件用于限定所述管柱总成与所述固定支架的相对移动；所述调节手柄设置于所述连接组件伸出所述调节孔的一端，且所述调节手柄与所述连接组件连接，用于调节所述连接组件的松紧，以调节所述管柱总成相对于所述放置槽的移动；所述降噪组件采用非金属材料，所述降噪组件通过所述连接组件设置于所述调节孔内，当所述管柱总成相对于所述放置槽的移动，所述降噪组件沿着所述调节孔滑动，当达到极限位置时，所述降噪组件与所述调节孔的边缘碰撞抵接。