[实用新型]加油小门疲劳试验装置

摘要

加油小门疲劳试验装置，包括底座，底座的上部连接支架，支架的侧部连接旋转按压实验装置，所述旋转按压实验装置包括变速箱，变速箱的固定端与支架连接，变速箱的一侧连接旋转电机，本实用新型在原有加油小门疲劳试验装置的基础上增加了角度辅助微调按压装置，角度辅助微调按压装置通过调节电动推杆、第一关节轴承和第二关节轴承的结合，当基座组件在下安装板和定位座之间有安装误差时，操作人员可以通过电动推杆驱动电路控制调节电动推杆带动上弧形安装板旋转一定的角度，从而方便操作人员在变速箱将主电动推杆调节到大致的位置后，对按压头的按压方向进行进一步调节。

主权项

1.加油小门疲劳试验装置，其特征在于：包括底座（11），底座（11）的上部连接支架（10），支架（10）的侧部连接旋转按压实验装置，所述旋转按压实验装置包括变速箱（12），变速箱（12）的固定端与支架（10）连接，变速箱（12）的一侧连接旋转电机（13），旋转电机（13）的固定端与变速箱（12）连接，旋转电机（13）的输出轴与变速箱（12）的输入轴连接，变速箱（12）的输出轴连接主电动推杆（8），主电动推杆（8）的固定端与变速箱（12）配合，主电动推杆（8）的推杆端部连接定位板（3），定位板（3）的一侧连接两个导向杆（2），两个导向杆（2）的中心轴与主电动推杆（8）推杆的中心轴平行，主电动推杆（8）的两侧均安装一个导向管（1），导向管（1）与导向杆（2）插接配合，导向杆（2）能够在导向管（1）内滑动，定位板（3）的另一侧连接角度辅助微调按压装置，所述角度辅助微调按压装置包括第一安装板（17），第一安装板（17）的一侧与定位板（3）连接，第一安装板（17）的另一侧安装调节电动推杆（14）、弹簧（16）和第二关节轴承（19），第二关节轴承（19）的固定端与第一安装板（17）连接，第二关节轴承（19）的活动端连接旋转杆（20），旋转杆（20）的一端连接第二安装板（18），弹簧（16）的一端与第二安装板（18）的中部连接，调节电动推杆（14）的固定端与第一安装板（17）铰接，调节电动推杆（14）的推杆连接第一关节轴承（15），第一关节轴承（15）的活动端与调节电动推杆（14）连接，第一关节轴承（15）的固定端与第二安装板（18）连接，第二安装板（18）的一侧连接支撑杆（4），支撑杆（4）的端部连接螺母（5），螺母（5）的内侧螺纹连接丝杆（6），丝杆（6）的一端连接按压头（7）。