[实用新型]用于汽车排气系统的连接组件有效
申请号: | 201820160604.6 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN207999305U | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 佘义勇 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01N13/18 | 分类号: | F01N13/18 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种用于汽车排气系统的连接组件;进气管道和出气管道分别与第一法兰盘、第二法兰盘的一侧盘面焊接,第一法兰盘和第二法兰盘上开设有用于设置连接螺栓的连接孔和用于排气的第一、二通孔,进气管道、第一、二通孔和出气管道连通构成排气通道;第一法兰盘上的第一通孔为台阶孔,第二法兰盘上的第二通孔的外缘向第一通孔的台阶口处延伸有凸圈,凸圈的内径和第二通孔的内径一致,第一通孔的小孔径段孔径和进气管道、出气管道的管径一致,第一通孔的大孔径段孔径和凸圈外径吻合;本实用新型提供的连接组件,具有密封性能好,便于识别装配面和焊接面的优势。 | ||
搜索关键词: | 法兰盘 通孔 出气管道 进气管道 连接组件 凸圈 汽车排气系统 本实用新型 二通 焊接 大孔径段 连接螺栓 密封性能 排气通道 汽车配件 小孔径段 连接孔 台阶孔 台阶口 装配面 管径 盘面 排气 连通 吻合 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车排气系统的连接组件,其特征在于:进气管道(A)和出气管道(B)分别与第一法兰盘(10)、第二法兰盘(20)的一侧盘面焊接,第一法兰盘(10)和第二法兰盘(20)上开设有用于设置连接螺栓的连接孔(11,21)和用于排气的第一、二通孔(12,22),进气管道(A)、第一、二通孔(12,22)和出气管道(B)连通构成排气通道;第一法兰盘(10)上的第一通孔(12)为台阶孔,第二法兰盘(20)上的第二通孔(22)的外缘向第一通孔(12)的台阶口处延伸有凸圈(23),凸圈(23)的内径和第二通孔(22)的内径一致,第一通孔(12)的小孔径段孔径和进气管道(A)、出气管道(B)的管径一致,第一通孔(12)的大孔径段孔径和凸圈(23)外径吻合。
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