[实用新型]一种薄壁轴承套圈的深度车加工夹具有效
申请号: | 201820156720.0 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN207873666U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 李军伟 | 申请(专利权)人: | 河北鑫泰轴承锻造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 054900 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种薄壁轴承套圈的深度车加工夹具,用于薄壁轴承套圈的车加工中的深加工过程,包括主轴,法兰盘,动力传递盘,动力分散连接杆,弹簧夹套固定体,弹簧夹套,弹簧夹套夹块,定位盘基座,定位盘,所述动力传递盘与主轴为一体设计,所述动力分散杆设置在动力传递盘上,所述动力分散连接杆和弹簧夹套连接,可将主轴中心传递的拉紧动力分散到弹簧夹套的圆周上,使得夹具中心的位置避让出来,薄壁轴承套圈被弹簧夹套抱紧,如此可以将工件外部夹住,将工件牢牢的固定在定位盘上,由于是均匀的分力,薄壁轴承套圈的受力点均匀,定位可靠性强,不容易变形。 | ||
搜索关键词: | 弹簧夹套 薄壁轴承套圈 动力分散 动力传递 定位盘 车加工夹具 连接杆 本实用新型 定位可靠性 夹具中心 一体设计 主轴中心 车加工 法兰盘 固定体 深加工 受力点 分力 抱紧 避让 夹块 夹住 拉紧 变形 传递 外部 | ||
【主权项】:
1.一种薄壁轴承套圈的深度车加工夹具,包括包括主轴,法兰盘,动力传递盘,动力分散连接杆,弹簧夹套固定体,弹簧夹套,弹簧夹套夹块,定位盘基座,定位盘,其特征上在于:所述动力传递盘与主轴为一体设计,所述动力传递盘上均匀设置有六个动力分散连接杆,所述六个动力分散连接杆和弹簧夹套固定连接,所述弹簧夹套的圆周上均匀设置有十个弹簧夹套夹块,所述弹簧夹套外部设置有弹簧夹套固定体,所述弹簧夹套固定体固定连接在法兰盘上,所述定位盘基座固定在弹簧夹套固定体上,所述定位盘固定在定位盘基座上。
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