[实用新型]气动阻挡器

摘要

本实用新型公开了一种气动阻挡器，其包括气缸、底座、升降杆、托板、挡板、直线轴承、通孔、顶块和减震弹簧，气缸安装在底座上，气缸左右两侧设有升降杆，托板呈凹字形，托板上开有三个通孔，分别位于托板的左、中、右三个位置，升降杆穿过托板上的左右两侧的通孔连接挡板，挡板位于气缸的上方，直线轴承安装在气缸上端，直线轴承穿过托板的中间的通孔与避震弹簧相连接，避震弹簧位于托板的中心位置，避震弹簧上端安装有顶块。本实用新型气动阻挡器由气缸带动顶块推动挡板进行阻挡效果，因为其结构简单、体型小巧能够在大多机床内使用，提高了装置的实用性、增加生产效率。本气动阻挡器内置了减震弹簧，在阻挡是能够减少撞击产生的振动，保证了受阻体不会因为碰撞时产生的振动而损坏或者掉落。

主权项

1.一种气动阻挡器，其特征在于，其包括：气缸、底座、升降杆、托板、挡板、直线轴承、通孔、顶块和减震弹簧，所述气缸安装在底座上，气缸左右两侧设有升降杆，所述托板呈凹字形，托板上开有三个通孔，分别位于托板的左、中、右三个位置，所述升降杆穿过托板上的左右两侧的通孔连接挡板，挡板位于气缸的上方，所述直线轴承安装在气缸上端，直线轴承穿过托板的中间的通孔与避震弹簧相连接，所述避震弹簧位于托板的中心位置，避震弹簧上端安装有顶块。