[实用新型]悬挂式单轨外置式列车定位设备与轨道梁和车厢的连接构造有效

专利信息
申请号: 201820143505.7 申请日: 2018-01-28
公开(公告)号: CN208069653U 公开(公告)日: 2018-11-09
发明(设计)人: 王坚强;易立富;杨捷;余颜丽;虞凯;刘孜学;王孔明;杨帆;张铭瑶;汪峥;范琪;陈庆 申请(专利权)人: 中铁二院工程集团有限责任公司
主分类号: B61B3/00 分类号: B61B3/00;B61B12/02
代理公司: 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 代理人: 王建国
地址: 610031*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 悬挂式单轨外置式列车定位设备与轨道梁和车厢的连接构造,以实现悬挂式单轨列车的定位功能,并确保定位信息传递的可靠性和平稳性。包括轨道梁和位于其内的车辆转向架,轨道梁两侧腹板的下端固定连接轨道板,位于轨道梁下方的车辆箱体与车辆转向架悬挂连接。所述轨道板底面上通过螺栓组件可拆卸安装固定第一安装支架,车辆箱体顶部通过螺栓组件可拆卸安装固定第二安装支架,定位设备、车载定位设备读取器分别通过螺栓组件可拆卸安装固定在第一安装支架、第二安装支架上,定位设备、车载定位设备读取器的感应面相平行且正对。
搜索关键词: 轨道梁 安装支架 可拆卸安装 螺栓组件 悬挂式 车载定位设备 车辆转向架 车辆箱体 定位设备 连接构造 列车定位 读取器 轨道板 外置式 车厢 单轨列车 定位功能 定位信息 感应面相 悬挂连接 平稳性 腹板 下端 正对 平行 传递
【主权项】:
1.悬挂式单轨外置式列车定位设备与轨道梁和车厢的连接构造,包括轨道梁(10)和位于其内的车辆转向架(20),轨道梁(10)两侧腹板的下端固定连接轨道板(11),位于轨道梁(10)下方的车辆箱体(13)与车辆转向架(20)悬挂连接,其特征是:所述轨道板(11)底面上通过螺栓组件可拆卸安装固定第一安装支架(21),车辆箱体(13)顶部通过螺栓组件可拆卸安装固定第二安装支架(22),定位设备(31)、车载定位设备读取器(32)分别通过螺栓组件可拆卸安装固定在第一安装支架(21)、第二安装支架(22)上,定位设备(31)、车载定位设备读取器(32)的感应面相平行且正对。
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