[实用新型]悬挂式单轨外置式列车定位设备与轨道梁和车厢的连接构造有效
| 申请号： | 201820143505.7 | 申请日： | 2018-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN208069653U | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 王坚强;易立富;杨捷;余颜丽;虞凯;刘孜学;王孔明;杨帆;张铭瑶;汪峥;范琪;陈庆 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B61B3/00 | 分类号： | B61B3/00;B61B12/02 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轨道梁 安装支架 可拆卸安装 螺栓组件 悬挂式 车载定位设备 车辆转向架 车辆箱体 定位设备 连接构造 列车定位 读取器 轨道板 外置式 车厢 单轨列车 定位功能 定位信息 感应面相 悬挂连接 平稳性 腹板 下端 正对 平行 传递 | ||
1.悬挂式单轨外置式列车定位设备与轨道梁和车厢的连接构造，包括轨道梁(10)和位于其内的车辆转向架(20)，轨道梁(10)两侧腹板的下端固定连接轨道板(11)，位于轨道梁(10)下方的车辆箱体(13)与车辆转向架(20)悬挂连接，其特征是：所述轨道板(11)底面上通过螺栓组件可拆卸安装固定第一安装支架(21)，车辆箱体(13)顶部通过螺栓组件可拆卸安装固定第二安装支架(22)，定位设备(31)、车载定位设备读取器(32)分别通过螺栓组件可拆卸安装固定在第一安装支架(21)、第二安装支架(22)上，定位设备(31)、车载定位设备读取器(32)的感应面相平行且正对。
2.如权利要求1所述的悬挂式单轨外置式列车定位设备与轨道梁和车厢的连接构造，其特征是：所述第一安装支架(21)的纵截面呈U型，其开口端两侧的翼板上设置支架安装孔，其底部板面上纵向间隔设置用于安装定位设备(31)的通孔。
3.如权利要求1所述的悬挂式单轨外置式列车定位设备与轨道梁和车厢的连接构造，其特征是：所述第二安装支架(22)的横断面为箱型结构，由顶板(221)、底板(222)、右则腹板(223)、左侧腹板(224)焊接而成；顶板(221)上纵横向间隔设置用于安装车载定位设备读取器(32)的通孔，底板(222)横向两侧纵向间隔设置支架安装孔。
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