[实用新型]一种飞机轮胎安装架有效
| 申请号： | 201820141724.1 | 申请日： | 2018-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN207747678U | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 侯晓民;鲍宏 | 申请（专利权）人： | 西安海华航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B29/00 | 分类号： | B60B29/00;B64F5/40 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710000 陕西省西安市*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种飞机轮胎安装架，包括第一支架，所述第一支架的外侧壁上套设有两个第一滑套，两个所述第一滑套的顶端均设有第二支架，左侧的所述第二支架一侧设有第一液压缸，所述第一液压缸的端头与左侧的第二支架下部相连接，两个所述第二支架的下部相向的一侧均设有固定座，两个所述固定座通过连接套固定在第二支架上，两个所述固定座间设有底板，所述底板的顶端中部设有第二液压缸。本实用新型通过在右侧的第二上滑套上设置直齿杆与蜗轮，使得夹板在直齿杆与蜗轮的传动作用下可实现伸缩移动，在飞机轮胎放入连接板上时，通过微调节作用，使得两个夹板可以紧固夹住飞机轮胎，使用方便，提高了飞机轮胎的安装效率。 | ||
| 搜索关键词： | 支架 飞机轮胎 固定座 底板 本实用新型 第一液压缸 夹板 安装架 直齿杆 滑套 蜗轮 第二液压缸 安装效率 传动作用 伸缩移动 支架下部 紧固夹 连接板 连接套 上滑套 外侧壁 微调节 端头 放入 上套 相向 | ||
【主权项】：
1.一种飞机轮胎安装架，其特征在于：包括第一支架(1)，所述第一支架(1)的外侧壁上套设有两个第一滑套(3)，两个所述第一滑套(3)的顶端均设有第二支架(2)，左侧的所述第二支架(2)一侧设有第一液压缸(4)，所述第一液压缸(4)的端头与左侧的第二支架(2)下部相连接，两个所述第二支架(2)的下部相向的一侧均设有固定座(5)，两个所述固定座(5)通过连接套(6)固定在第二支架(2)上，两个所述固定座(5)间设有底板(7)，所述底板(7)的顶端中部设有第二液压缸(8)，所述第二液压缸(8)的端头设有连接板(11)，所述连接板(11)的两端均设有第二下滑套(10)，两个所述第二下滑套(10)分别套设在两个第二支架(2)的外壁中部，两个所述第二下滑套(10)的一侧均设有连接件(12)，两个所述连接件(12)的上部一侧分别设有第二上滑套(9)，两个所述第二上滑套(9)分别套设在两个第二支架(2)的上部外壁上，两个所述第二上滑套(9)相向的一侧均设有夹板(13)；右侧所述夹板(13)的一侧设有直齿杆(14)，所述直齿杆(14)一端贯穿第二上滑套(9)的外壁并延伸至设置在第二上滑套(9)内的安装槽(16)里。
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