[实用新型]一种飞机轮胎安装架

权利要求书

1.一种飞机轮胎安装架，其特征在于：包括第一支架(1)，所述第一支架(1)的外侧壁上套设有两个第一滑套(3)，两个所述第一滑套(3)的顶端均设有第二支架(2)，左侧的所述第二支架(2)一侧设有第一液压缸(4)，所述第一液压缸(4)的端头与左侧的第二支架(2)下部相连接，两个所述第二支架(2)的下部相向的一侧均设有固定座(5)，两个所述固定座(5)通过连接套(6)固定在第二支架(2)上，两个所述固定座(5)间设有底板(7)，所述底板(7)的顶端中部设有第二液压缸(8)，所述第二液压缸(8)的端头设有连接板(11)，所述连接板(11)的两端均设有第二下滑套(10)，两个所述第二下滑套(10)分别套设在两个第二支架(2)的外壁中部，两个所述第二下滑套(10)的一侧均设有连接件(12)，两个所述连接件(12)的上部一侧分别设有第二上滑套(9)，两个所述第二上滑套(9)分别套设在两个第二支架(2)的上部外壁上，两个所述第二上滑套(9)相向的一侧均设有夹板(13)；右侧所述夹板(13)的一侧设有直齿杆(14)，所述直齿杆(14)一端贯穿第二上滑套(9)的外壁并延伸至设置在第二上滑套(9)内的安装槽(16)里。

2.根据权利要求1所述的一种飞机轮胎安装架，其特征在于：所述安装槽(16)的下侧内壁上设有蜗轮(17)，所述蜗轮(17)与直齿杆(14)相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种飞机轮胎安装架，其特征在于：所述蜗轮(17)的两侧均设有旋转轴承，两个所述旋转轴承均设置在第二上滑套(9)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种飞机轮胎安装架，其特征在于：所述直齿杆(14)远离夹板(13)的一侧设有限位板(15)，所述限位板(15)与安装槽(16)的槽口内壁卡接。

5.根据权利要求1所述的一种飞机轮胎安装架，其特征在于：所述第一支架(1)的底端两侧均设有万向轮(18)。

6.根据权利要求1所述的一种飞机轮胎安装架，其特征在于：所述第一支架(1)顶端远离第一液压缸(4)的一侧设有限位套块，所述限位套块通过固定螺栓与第一支架(1)固定连接。