[实用新型]汽车稳定杆疲劳试验机力值检测装置有效
| 申请号： | 201820133828.8 | 申请日： | 2018-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN207730358U | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 任梦鸿;刘娟;侯绍信 | 申请（专利权）人： | 济南时代试金试验机有限公司 |
| 主分类号： | G01L5/00 | 分类号： | G01L5/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 纪艳艳 |
| 地址： | 250000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车稳定杆疲劳试验机力值检测装置,能够检测汽车稳定杆试样在疲劳试验过程中的力值，力值衰减状况、松弛率,且该检测装置可以在加载摇杆上轴向移动，以适应不同规格长度的稳定杆试样。一种汽车稳定杆疲劳试验机力值检测装置，包括测力传感器、托板和传感器座，测力传感器上端与关节轴承a可拆卸连接，测力传感器下端通过托板与关节轴承b可拆卸连接，托板设置传感器座上，关节轴承b设置在传感器座内，关节轴承a与关节轴承b的关节轴孔中心线相互垂直。 | ||
| 搜索关键词： | 关节轴承 汽车稳定杆 检测装置 测力传感器 疲劳试验机 传感器座 托板 可拆卸连接 本实用新型 加载摇杆 孔中心线 疲劳试验 衰减状况 关节轴 稳定杆 上端 上轴 下端 松弛 垂直 检测 移动 | ||
【主权项】：
1.一种汽车稳定杆疲劳试验机力值检测装置，其特征在于：包括测力传感器（4）、托板（7）和传感器座（8），测力传感器（4）上端与关节轴承a（1）可拆卸连接，测力传感器（4）下端穿过托板（7）与关节轴承b（11）可拆卸连接，托板（7）设置在传感器座（8）上，关节轴承b（11）设置在传感器座（8）内，关节轴承a（1）与关节轴承b（11）的关节轴孔中心线相互垂直。
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