[实用新型]城市地铁上下区间重叠盾构隧道的衬砌管片结构有效
申请号: | 201820129054.1 | 申请日: | 2018-01-25 |
公开(公告)号: | CN207740009U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 张群;张振兴;孙红应 | 申请(专利权)人: | 张群 |
主分类号: | E21D11/08 | 分类号: | E21D11/08;E21D11/38 |
代理公司: | 北京方向标知识产权代理事务所(普通合伙) 11636 | 代理人: | 段斌 |
地址: | 450000 河南省郑州市高*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了城市地铁上下区间重叠盾构隧道的衬砌管片结构,其结构包括衬砌管片本体、落地块、标准块、邻接块、封顶块、吸音板、竖向连接孔、横向对接孔和连接块接缝,所述衬砌管片本体的底部设有落地块,所述落地块的顶部两侧设有标准块,所述标准块的顶部两侧设有邻接块,所述邻接块的顶部中间设有封顶块,所述衬砌管片本体的内部分布有吸音板,所述衬砌管片本体的内部分布有橡胶板,所述橡胶板的外侧设有第一横向加强筋,所述第一横向加强筋的外侧设有第二横向加强筋,所述第一横向加强筋与第二横向加强筋的中间分布有竖向加强筋。该城市地铁上下区间重叠盾构隧道的衬砌管片结构,高效的将内部的噪音吸收,加强了强度,更加坚固耐用。 | ||
搜索关键词: | 衬砌管片 横向加强筋 城市地铁 盾构隧道 上下区间 标准块 邻接 地块 吸音板 橡胶板 封顶 本实用新型 竖向加强筋 坚固耐用 竖向连接 噪音吸收 对接孔 接缝 | ||
【主权项】:
1.城市地铁上下区间重叠盾构隧道的衬砌管片结构,其结构包括衬砌管片本体(1)、落地块(2)、标准块(3)、邻接块(4)、封顶块(5)、吸音板(6)、竖向连接孔(7)、横向对接孔(8)和连接块接缝(9),其特征在于:所述衬砌管片本体(1)的底部设有落地块(2),所述落地块(2)的顶部两侧设有标准块(3),所述标准块(3)的顶部两侧设有邻接块(4),所述邻接块(4)的顶部中间设有封顶块(5),所述落地块(2)、标准块(3)、邻接块(4)和封顶块(5)之间均设有连接块接缝(9),所述连接块接缝(9)的两侧分布有横向对接孔(8),所述连接块接缝(9)的中间分布有竖向连接孔(7),所述竖向连接孔(7)和横向对接孔(8)的内部设有连接螺杆(10),所述连接螺杆(10)的两端设有垫片(11),所述垫片(11)的外侧设有螺母(12),所述衬砌管片本体(1)的内部分布有吸音板(6),所述衬砌管片本体(1)的内部分布有橡胶板(13),所述橡胶板(13)的外侧设有第一横向加强筋(14),所述第一横向加强筋(14)的外侧设有第二横向加强筋(15),所述第一横向加强筋(14)与第二横向加强筋(15)的中间分布有竖向加强筋(16)。
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