[实用新型]一种吊车的辅助桁架吊车梁有效

专利信息
申请号: 201820121923.6 申请日: 2018-01-25
公开(公告)号: CN208071123U 公开(公告)日: 2018-11-09
发明(设计)人: 蒋振鹏;王杰;何志明 申请(专利权)人: 江苏道达海上风电工程科技有限公司
主分类号: B66C7/00 分类号: B66C7/00;B66C7/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226253 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种吊车的辅助桁架吊车梁,包括吊车梁和衔接块,所述吊车梁的内端固定有横钢,且横钢的内侧安置有通孔,所述吊车梁的外端固定有侧钢,且侧钢的内部贯穿设置有穿孔,所述吊车梁的右端安置有内槽,且吊车梁的左端固定有凸块,所述吊车梁的左上方安装有接头,且吊车梁的右上方安置有接口,所述接口的内端固定有竖钢,所述衔接块外端的右侧安装有主斜钢,且衔接块位于吊车梁的上端,所述衔接块外端的左侧安装有副斜钢,且副斜钢的中部设置有加固块,所述加固块的上方固定有辅助桁架。该吊车的辅助桁架吊车梁设置有口径大于凸块的内槽,可以方便凸块安插进内槽内部,使得吊车梁在拼接时更加的便捷,同时也使得拼接更加牢固。
搜索关键词: 吊车梁 辅助桁架 衔接块 内槽 凸块 斜钢 吊车 横钢 内端 拼接 安置 本实用新型 安插 上端 穿孔 竖钢 通孔 外端 左端 口径 贯穿
【主权项】:
1.一种吊车的辅助桁架吊车梁,包括吊车梁(1)和衔接块(11),其特征在于:所述吊车梁(1)的内端固定有横钢(2),且横钢(2)的内侧安置有通孔(3),所述吊车梁(1)的外端固定有侧钢(4),且侧钢(4)的内部贯穿设置有穿孔(5),所述吊车梁(1)的右端安置有内槽(6),且吊车梁(1)的左端固定有凸块(7),所述吊车梁(1)的左上方安装有接头(8),且吊车梁(1)的右上方安置有接口(9),所述接口(9)的内端固定有竖钢(10),所述衔接块(11)外端的右侧安装有主斜钢(12),且衔接块(11)位于吊车梁(1)的上端,所述衔接块(11)外端的左侧安装有副斜钢(13),且副斜钢(13)的中部设置有加固块(14),所述加固块(14)的上方固定有辅助桁架(15)。
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