[实用新型]车载充电装置有效
| 申请号： | 201820109860.2 | 申请日： | 2018-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN207859981U | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 李宁川;邓志江;郭杭华 | 申请（专利权）人： | 杭州富特科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H05K7/20 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 毕翔宇 |
| 地址： | 310000 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车载充电装置，涉及电动汽车充电装置技术领域，包括：散热基座、电路板组件、磁性组件和电容组件；散热基座包括底板和立于底板的侧墙，且底板与侧墙连接，以使底板和侧墙共同构成立体空间，挡墙将立体空间分割为第一容置空间及第二容置空间；电路板组件位于第一容置空间内，磁性组件位于第二容置空间内，并通过至少一个金属片与电路板组件连接；电容组件位于电路板组件上，并通过至少一个锁固件连接于电路板组件。各器件之间的电连接通过机械结构件使各组件构成一个整体并同时实现电连接，实现了减小连接失效的概率，增加了车载充电装置的可靠性，且组装时节省人工的有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 电路板组件 底板 车载充电装置 侧墙 第二容置空间 第一容置空间 磁性组件 电容组件 立体空间 散热基座 电连接 电动汽车充电装置 本实用新型 机械结构件 连接失效 金属片 人工的 锁固件 挡墙 减小 组装 分割 概率 | ||
【主权项】：
1.一种车载充电装置，包括：散热基座、电路板组件、磁性组件和电容组件；所述散热基座包括底板和立于所述底板的侧墙，且所述底板与所述侧墙连接，以使所述底板和所述侧墙共同构成立体空间，所述散热基座还包括挡墙，所述挡墙将所述立体空间分割为第一容置空间及第二容置空间；所述电路板组件位于所述第一容置空间内，所述磁性组件位于所述第二容置空间内，并通过至少一个金属片与所述电路板组件连接；所述电容组件位于所述电路板组件上，并通过至少一个锁固件连接于所述电路板组件。
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