[实用新型]一种升降立体车库的载车板有效
| 申请号： | 201820107082.3 | 申请日： | 2018-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN207847197U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 俞天明;俞可;林焘;张一平 | 申请（专利权）人： | 浙江巨人停车设备有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/06 | 分类号： | E04H6/06 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 施建勇 |
| 地址： | 313009 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种升降立体车库的载车板，属于立体车库技术领域，包括相互转动连接的主载车台和辅载车台；所述主载车台包括后挡轮架、左后大梁、右后大梁、后履板和主浪板；所述后履板固定安装于主浪板的后方；所述左后大梁、右后大梁分设于后履板和主浪板的两侧；所述后挡轮架固定安装于后履板的后方；所述主浪板的前端与辅载车台转动连接；所述辅载车台包括辅浪板、前斜坡板、右前大梁、左前大梁；所述前斜坡板固定安装于辅浪板前方；所述右前大梁、左前大梁分设于辅浪板、前斜坡板两侧。本载车板通过主载车台和辅载车台形成一个折角，提升了车辆的停放的稳定性，确保车辆安全的搬运，并能够实现车辆对中，从而提高停车空间的利用率，能够在有限的车位空间内存放较大规格的车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 浪板 前大梁 载车台 履板 大梁 前斜坡 载车板 主载车 升降立体车库 转动连接 后挡轮 分设 立体车库技术 车辆安全 车位空间 停车空间 板固定 板两侧 折角 搬运 停放 | ||
【主权项】：
1.一种升降立体车库的载车板，其特征在于，包括相互转动连接的主载车台（100）和辅载车台（200）；所述主载车台（100）包括后挡轮架（101）、左后大梁（102）、右后大梁（103）、后履板（104）和主浪板（105）；所述后履板（104）固定安装于主浪板（105）的后方；所述左后大梁（102）、右后大梁（103）分设于后履板（104）和主浪板（105）的两侧；所述后挡轮架（101）固定安装于后履板（104）的后方；所述主浪板（105）的前端与辅载车台（200）转动连接；所述辅载车台（200）包括辅浪板（201）、前斜坡板（202）、右前大梁（203）、左前大梁（204）；所述前斜坡板（202）固定安装于辅浪板（201）前方；所述右前大梁（203）、左前大梁（204）分设于辅浪板（201）、前斜坡板（202）两侧。
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