[实用新型]一种船舶防碰撞保护装置

摘要

本实用新型涉及船舶防护装置技术领域，且公开了一种船舶防碰撞保护装置，包括船体，所述船体的底部固定安装有底板，所述船体的顶部左侧固定安装有尾楼甲板，所述船体的顶部右侧固定安装有首楼甲板，所述船体的前表面开设有安装孔，安装孔内活动安装有轮胎，所述安装孔的两侧均固定安装有开设在船体的前表面上的安装腔，安装腔内固定安装有导向块。该船舶防碰撞保护装置，通过设置压缩弹簧，上夹紧板和下夹紧板之间通过连接套杆和连接衬杆进行连接，拉动把手使得压缩弹簧压缩或弹开，调节上夹紧板和下夹紧板之间的距离，方便快速对轮胎的内侧进行连接，使得轮胎直接与其他船舶接触，对船体起保护作用，使用起来更加方便。

主权项

1.一种船舶防碰撞保护装置，包括船体(1)，其特征在于：所述船体(1)的底部固定安装有底板(2)，所述船体(1)的顶部左侧固定安装有尾楼甲板(3)，所述船体(1)的顶部右侧固定安装有首楼甲板(4)，所述船体(1)的前表面开设有安装孔(5)，安装孔(5)内活动安装有轮胎(6)，所述安装孔(5)的两侧均固定安装有开设在船体(1)的前表面上的安装腔(7)，安装腔(7)内固定安装有导向块(8)，导向块(8)的右侧活动安装有一端贯穿并延伸至安装孔(5)内的拉绳(9)，拉绳(9)靠近安装孔(5)的一侧固定安装有与轮胎(6)内侧活动连接的夹紧装置(10)，所述拉绳(9)的外部套装有位于远离夹紧装置(10)与导向块(8)之间的复位弹簧(11)，所述拉绳(9)远离夹紧装置(10)的一侧贯穿导向块(8)并延伸至船体(1)的前表面，所述拉绳(9)的前表面固定安装有拉环(12)；所述夹紧装置(10)包括上夹紧板(101)和下夹紧板(102)，上夹紧板(101)和下夹紧板(102)靠近轮胎(6)的一侧均固定安装有把手(103)，所述上夹紧板(101)靠近下夹紧板(102)的一侧固定安装有连接套杆(104)，连接套杆(104)的内部活动安装有一端贯穿并延伸至连接套杆(104)外部且与下夹紧板(102)固定连接的连接衬杆(105)，连接衬杆(105)靠近连接套杆(104)的一侧固定安装有与连接套杆(104)内腔侧壁固定连接的压缩弹簧(106)。