[实用新型]一种具备自降温效果的电动车用锂电池有效
申请号: | 201820081940.1 | 申请日: | 2018-01-18 |
公开(公告)号: | CN207765592U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 曹玉松 | 申请(专利权)人: | 江苏锂霸电源有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6569;H01M10/0525;H01M2/10 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 225600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及锂电池技术领域,且公开了一种具备自降温效果的电动车用锂电池,包括电池和壳体,所述电池的顶端固定安装有散热板,所述散热板的底端固定安装有导热柱,所述导热柱的底端固定安装吸热箱,所述吸热箱的内壁相对一侧均固定安装有导轨。该具备自降温效果的电动车用锂电池,通过弹簧和散热管的配合使用,能够通过导热柱将热量导到吸热箱内,通过热量的堆积将推动推板向下运动,从而弹簧向下压缩,因为滑板的表面开设有通孔,在推板向下运动时,热量通过通孔进入到散热板中,从而通过散热管将热量排放出去,当热量减少时,因为弹簧的限度原因将滑板推到原处,从而实现了自动化降温的效果,也提高了降温的效果。 | ||
搜索关键词: | 锂电池 电动车用 降温效果 导热柱 散热板 弹簧 向下运动 散热管 吸热箱 滑板 底端 通孔 推板 电池 吸热 本实用新型 表面开设 热量排放 导轨 壳体 内壁 堆积 自动化 压缩 | ||
【主权项】:
1.一种具备自降温效果的电动车用锂电池,包括电池(1)和壳体(20),其特征在于:所述电池(1)的顶端固定安装有散热板(2),所述散热板(2)的底端固定安装有导热柱(3),所述导热柱(3)的底端固定安装吸热箱(4),所述吸热箱(4)的内壁相对一侧均固定安装有导轨(5),所述导轨(5)的相对一侧之间均活动连接有滑板(6),所述滑板(6)的相对一侧之间均固定安装有推板(7),所述吸热箱(4)的左右两侧均固定安装有散热箱(8),所述散热箱(8)的内壁底端固定安装有弹簧(9),所述散热箱(8)的内壁底端固定安装有散热管(10),所述散热箱(8)的底端与壳体(20)固定连接,所述壳体(20)的内壁左右两侧均固定安装有固定座(11),所述固定座(11)的顶端固定安装有液箱(12),所述液箱(12)的顶端固定安装有顶盖(13),所述液箱(12)的右侧固定安装有通管(15),所述通管(15)远离液箱(12)的一端固定安装有防尘网(17)。
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