[实用新型]一种具备自降温效果的电动车用锂电池有效

专利信息
申请号: 201820081940.1 申请日: 2018-01-18
公开(公告)号: CN207765592U 公开(公告)日: 2018-08-24
发明(设计)人: 曹玉松 申请(专利权)人: 江苏锂霸电源有限公司
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6569;H01M10/0525;H01M2/10
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 陈娟
地址: 225600 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 锂电池 电动车用 降温效果 导热柱 散热板 弹簧 向下运动 散热管 吸热箱 滑板 底端 通孔 推板 电池 吸热 本实用新型 表面开设 热量排放 导轨 壳体 内壁 堆积 自动化 压缩
【权利要求书】:

1.一种具备自降温效果的电动车用锂电池,包括电池(1)和壳体(20),其特征在于:所述电池(1)的顶端固定安装有散热板(2),所述散热板(2)的底端固定安装有导热柱(3),所述导热柱(3)的底端固定安装吸热箱(4),所述吸热箱(4)的内壁相对一侧均固定安装有导轨(5),所述导轨(5)的相对一侧之间均活动连接有滑板(6),所述滑板(6)的相对一侧之间均固定安装有推板(7),所述吸热箱(4)的左右两侧均固定安装有散热箱(8),所述散热箱(8)的内壁底端固定安装有弹簧(9),所述散热箱(8)的内壁底端固定安装有散热管(10),所述散热箱(8)的底端与壳体(20)固定连接,所述壳体(20)的内壁左右两侧均固定安装有固定座(11),所述固定座(11)的顶端固定安装有液箱(12),所述液箱(12)的顶端固定安装有顶盖(13),所述液箱(12)的右侧固定安装有通管(15),所述通管(15)远离液箱(12)的一端固定安装有防尘网(17)。

2.根据权利要求1所述的一种具备自降温效果的电动车用锂电池,其特征在于:所述散热板(2)的数量为两个,且分别位于电池(1)的顶端与底端,并且以电池(1)的水平中心线为中心对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种具备自降温效果的电动车用锂电池,其特征在于:两个所述滑板(6)的相对一侧与推板(7)固定连接,且滑板(6)的底端贯穿吸热箱(4)并延伸至吸热箱(4)的底端。

4.根据权利要求1所述的一种具备自降温效果的电动车用锂电池,其特征在于:所述散热管(10)的数量为两个,且分别位于弹簧(9)的左右两侧,所述散热管(10)的底端贯穿固定框。

5.根据权利要求1所述的一种具备自降温效果的电动车用锂电池,其特征在于:所述固定座(11)的顶端固定安装有缓冲弹簧(14),所述缓冲弹簧(14)位于通管(15)的下方,且通管(15)为倾斜状,所述通管(15)的内壁固定安装有冷凝网(16)。

6.根据权利要求1所述的一种具备自降温效果的电动车用锂电池,其特征在于:所述电池(1)位于壳体(20)的内部,所述电池(1)的四角与壳体(20)的四个对角之间固定连接有减震杆(18),所述减震杆(18)的底端与壳体(20)的内壁之间固定安装有减震弹簧(19)。

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