[实用新型]一种基于多传感器信息融合的变电站巡检车自动充电机构有效

专利信息
申请号: 201820080766.9 申请日: 2018-01-18
公开(公告)号: CN208118971U 公开(公告)日: 2018-11-20
发明(设计)人: 赵文超;公茂法;蔡芬;刘永安;郑冉;李梦佳 申请(专利权)人: 山东科技大学
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266590 山东省青岛市青岛经济*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种基于多传感器信息融合的变电站巡检车自动充电机构。基于多传感器信息融合的变电站巡检车自动充电机构包括电源系统、数据采集系统、信号传输系统、控制系统、距离和高度调节系统。电源系统负责将交流电变为直流电,用来为车载电源充电以及为充电机构各系统供电。数据采集系统采集系统运行数据。信号传输系统主要是在巡检车、充电机构和监控中心三者之间传递信息。控制系统传送并处理指令和数据。距离和高度调节系统负责调节巡检车与充电机构的相对位置、充电触盘与伸缩触点的相对位置。距离和高度调节系统主要由电机、齿轮、履带、导轨等组成。
搜索关键词: 多传感器信息融合 高度调节系统 自动充电机构 变电站巡检 充电机构 数据采集系统 信号传输系统 电源系统 控制系统 巡检车 充电 交流电 直流电 本实用新型 采集系统 车载电源 处理指令 传递信息 监控中心 系统供电 运行数据 伸缩 齿轮 触点 触盘 导轨 履带 电机 传送
【主权项】:
1.基于多传感器信息融合的变电站巡检车自动充电机构,包括电源系统、数据采集系统、信号传输系统、控制系统、距离和高度调节系统;其中,电源系统用于将工频交流电变换为系统所需直流电,数据采集系统用于采集系统运行状态信息,信号传输系统用于在巡检车、充电机构和监控中心三者之间进行数据传输,控制系统用于接收指令并自动控制各装置协调运行,距离和高度调节系统用于调节巡检车与充电触点之间的相对位置。
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