[实用新型]一种应用于汽轮机双油箱的保温结构有效

专利信息
申请号: 201820075009.2 申请日: 2018-01-17
公开(公告)号: CN207715194U 公开(公告)日: 2018-08-10
发明(设计)人: 付中青;徐裕华;汤飞;周耀斌;史振华 申请(专利权)人: 南京汽轮电机集团电站配件制造有限公司
主分类号: F01D25/18 分类号: F01D25/18
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 贺翔
地址: 211299 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型属于汽轮机油箱配件应用技术领域,具体公开了一种应用于汽轮机双油箱的保温结构,由底板,及设置在底板上的第一油箱、第二油箱,及分别与第一油箱、第二油箱相配合使用的第一保温组件、第二保温组件组成。本实用新型的有益效果在于:相配合使用的底板、第一油箱、第二油箱、第一保温组件和第二保温组件,能对油箱内的油料进行精准、高效和稳定保温,而辅助导水管、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀,能实现第一油箱的单油箱保温作业,增压泵和第四电磁阀,保证保温作业的安全性和稳定性,增加的第一温度传感器、第二温度传感器和监控组件,能实现智能化的保温作业控制;其设计结构合理、防爆性能优、使用安全系数高且便于清洁维护。
搜索关键词: 油箱 保温组件 底板 汽轮机 保温作业 电磁阀 本实用新型 保温结构 第二温度传感器 第一温度传感器 应用技术领域 第一电磁阀 安全系数 防爆性能 监控组件 清洁维护 设计结构 稳定保温 单油箱 导水管 增压泵 智能化 应用 油料 配件 保证
【主权项】:
1.一种应用于汽轮机双油箱的保温结构,其特征在于:由底板(1),及设置在底板(1)上的第一油箱(2)、第二油箱(3),及分别与第一油箱(2)、第二油箱(3)相配合使用的第一保温组件、第二保温组件组成;所述第一保温组件,包括设置在底板(1)上一侧且与第一油箱(2)相配合使用的第一蓄水罐(4),及分别设置在第一蓄水罐(4)上的注水口(5)、第一进水口(6),及设置在第一蓄水罐(4)内的第一加热管安装框架(7),及设置在第一加热管安装框架(7)内的第一加热管(8),及设置在第一蓄水罐(4)上的第一抽水泵(9),及与第一抽水泵(9)相配合使用的第一两通阀(10),及分别与第一两通阀(10)相配合使用的第一抽水管(11)、第一加热管(12),其中,第一抽水管(11)的一端位于第一蓄水罐(4)内、第一加热管(12)的中间段位于第一油箱(2)内;所述第二保温组件,包括设置在底板(1)上一侧且与第二油箱(3)相配合使用的第二蓄水罐(13),及分别设置在第二蓄水罐(13)上的第二进水口(14),及设置在第二蓄水罐(13)内的第二加热管安装框架(15),及设置在第二加热管安装框架(15)内的第二加热管(16),及设置在第二蓄水罐(13)上的第二抽水泵(17),及与第二抽水泵(17)相配合使用的第二两通阀(19),及分别与第二两通阀(19)相配合使用的第二抽水管(18)、第二加热管(20),其中,第二抽水管(18)的一端位于第二蓄水罐(13)内、第二加热管(20)的中间段位于第二油箱(3)内;所述第一加热管(12)的一端与第二进水口(14)连接,第二加热管(20)的一端与第一进水口(6)连接;所述第一加热管(12)与第二加热管(20)之间通过辅助导水管(32)连接;所述第一加热管(12)、第二加热管(20)、辅助导水管(32)分别设置有第一电磁阀(21)、第二电磁阀(22)、第三电磁阀(23)。
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