[实用新型]一种汽车转向臂有效

专利信息
申请号: 201820057444.2 申请日: 2018-01-15
公开(公告)号: CN207773231U 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: 蔡明宝 申请(专利权)人: 晋江亿兴机械有限公司
主分类号: B62D7/18 分类号: B62D7/18;B62D7/00
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 肖平安
地址: 362200 福建省泉州*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了一种汽车转向臂,包括铰链轴、十字孔、退刀轴、前连接轴、锥轴、中间连接轴、后连接轴、安装轴、上连接块、上安装块、上开口通孔、下连接块、下安装块、下安装通孔、侧安装块、圆弧切槽、安装连接孔、后连接板、后锁紧孔和上开口锁紧孔,该汽车转向臂通过前端的铰链轴和铰链轴内的十字孔与方向控制轴连接,并将后连接轴设计成阶梯轴结构,将安装轴焊接固定在后连接轴上,另外为了更好的与外置转向轴连接,在安装轴的两端设计了上开口通孔和下安装通孔,并在上开口通孔中设计了锁紧孔,安装轴的前后端设计有侧安装板和后连接板并设计有螺纹通孔,该汽车转向臂具有结构简单紧凑、设计合理且安装方便牢固的特点。
搜索关键词: 汽车转向 安装轴 连接轴 上开口 铰链轴 锁紧孔 通孔 安装通孔 后连接板 十字孔 安装连接孔 本实用新型 阶梯轴结构 中间连接轴 安装方便 侧安装板 方向控制 焊接固定 螺纹通孔 上安装块 上连接块 下安装块 下连接块 圆弧切槽 安装块 退刀轴 轴连接 转向轴 外置 锥轴 紧凑
【主权项】:
1.一种汽车转向臂,其特征在于:包括铰链轴(1)、十字孔(2)、退刀轴(3)、前连接轴(4)、锥轴(5)、中间连接轴(6)、后连接轴(7)、安装轴(8)、上连接块(9)、上安装块(10)、上开口通孔(11)、下连接块(12)、下安装块(13)、下安装通孔(14)、侧安装块(15)、圆弧切槽(16)、安装连接孔(17)、后连接板(18)、后锁紧孔(19)和上开口锁紧孔(20),所述十字孔(2)位于铰链轴(1)内,退刀轴(3)与铰链轴(1)固定连接,前连接轴(4)连接在退刀轴(3)和锥轴(5)之间,后连接轴(7)为阶梯轴结构,后连接轴(7)的一端与中间连接轴(6)固定连接,安装轴(8)固定安装在后连接轴(7)的外圆端面上,上连接块(9)固定安装在安装轴(8)的下方位置,上安装块(10)与上连接块(9)固定连接,上开口通孔(11)为开口孔结构并位于上安装块(10)上,上开口锁紧孔(20)位于上开口通孔(11)的两侧半圆上,下连接块(12)固定安装在安装轴(8)上并位于上连接块(9)的下方位置,下安装块(13)与下连接块(12)固定连接,下安装通孔(14)位于下连接块(12)上,侧安装块(15)固定安装在上连接块(9)和下连接块(12)的前侧壁上,圆弧切槽(16)为圆弧结构的通孔并位于侧安装块(15)上,安装连接孔(17)位于侧安装块(15)上,后连接板(18)固定安装在上连接块(9)和下连接块(12)的后侧壁上,两个后锁紧孔(19)位于后连接板(18)上。
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