[实用新型]一种将轿车升级为越野车的装置有效
| 申请号： | 201820046796.8 | 申请日： | 2018-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN207725504U | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 廖金贵 | 申请（专利权）人： | 厦门工为信息技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D55/04 | 分类号： | B62D55/04;B62D55/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 361006 福建省厦门市湖里区*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽车改装设备技术领域的一种将轿车升级为越野车的装置，包括固定底座，所述固定底座的外表面套接有转动履带，所述固定底座的顶部两侧均固定连接有侧向挡板，所述转动履带的上表面啮合有车轮齿套一和车轮齿套二，所述车轮齿套二的端壁固定连接有卡销，所述车轮齿套二的端壁通过卡销与车轮齿套一固定连接，本实用新型通过转动履带和车轮齿套之间的配合，可以便于汽车车轮的固定，比汽车车轮与履带直接接触带动装置移动效果更好，通过转动板和支撑环之间的配合，可以将装置与汽车驱动桥进行固定，防止装置从汽车车轮处脱落，容易发生危险，同时减震弹簧还可以对装置起到很好的减震效果。 | ||
| 搜索关键词： | 齿套 车轮 履带 固定底座 汽车车轮 转动 本实用新型 端壁 卡销 设备技术领域 啮合 汽车驱动桥 侧向挡板 带动装置 发生危险 防止装置 减震弹簧 减震效果 汽车改装 外表面套 移动效果 轿车 上表面 支撑环 转动板 升级 配合 | ||
【主权项】：
1.一种将轿车升级为越野车的装置，包括固定底座(1)，其特征在于：所述固定底座(1)的外表面套接有转动履带(2)，所述固定底座(1)的顶部两侧均固定连接有侧向挡板(3)，所述转动履带(2)的上表面啮合有车轮齿套一(4)和车轮齿套二(5)，所述车轮齿套二(5)的端壁固定连接有卡销(6)，所述车轮齿套二(5)的端壁通过卡销(6)与车轮齿套一(4)固定连接，靠近所述卡销(6)上方车轮齿套一(4)的外表面设置有固定螺丝一(7)，所述固定螺丝一(7)的侧壁贯穿车轮齿套一(4)的内壁螺接在卡销(6)的外表面，所述固定底座(1)的侧壁设置有固定螺栓(8)和转动板(9)，所述转动板(9)的一侧通过固定螺栓(8)与固定底座(1)的侧壁活动连接，所述转动板(9)的顶部设置有减震弹簧(10)和连接杆(11)，所述连接杆(11)的底部通过减震弹簧(10)与转动板(9)活动连接，所述连接杆(11)的顶部一端设置有支撑环(12)，所述支撑环(12)的顶部一侧设置有转动销(13)和卡环套盖(14)，所述卡环套盖(14)的底部一端通过转动销(13)与支撑环(12)的顶部一侧活动连接，所述支撑环(12)和卡环套盖(14)的另一侧均固定连接有固定板耳(15)，所述固定板耳(15)的顶部螺接有固定螺丝二(16)。
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