[实用新型]一种电动汽车及其能量回收装置有效
| 申请号： | 201820045423.9 | 申请日： | 2018-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN207697535U | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 胡志祥 | 申请（专利权）人： | 胡志祥 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H02J7/14 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 310000 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动车汽车能量回收装置，用于电动汽车，所述电动汽车包括轮胎、连接轮胎的转轴和控制转轴的电动控制箱，包括蓄电池、发电机和变速器，所述蓄电池包括出电接口和供电接口，所述发电机包括动力接入口和供电出口，所述蓄电池的供电接口与所述发电机的供电出口连接，所述发电机的动力接入口通过变速器与所述电动汽车的转轴连接。本实用新型还涉及一种电动车汽车。本实用新型可大幅度提升电动汽车的续航能力，节能环保。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 发电机 蓄电池 本实用新型 变速器 电动车 动力接入 供电接口 轮胎 能量回收装置 电动控制箱 供电 出口连接 回收装置 节能环保 控制转轴 汽车能量 续航能力 转轴连接 电接口 转轴 出口 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种电动车汽车能量回收装置，用于电动汽车，所述电动汽车包括轮胎、连接轮胎的转轴和控制转轴的电动控制箱，其特征在于，包括蓄电池、发电机和变速器，所述蓄电池包括出电接口和供电接口，所述发电机包括动力接入口和供电出口，所述蓄电池的供电接口与所述发电机的供电出口连接，所述发电机的动力接入口通过变速器与所述电动汽车的转轴连接。
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