[实用新型]一种便携式车载制冷装置有效
申请号: | 201820020120.1 | 申请日: | 2018-01-06 |
公开(公告)号: | CN208544387U | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 李嘉伟;李杰伟;徐伟巍 | 申请(专利权)人: | 广州和睿机电工程有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62B1/14 |
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地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种便携式车载制冷装置,包括伸缩杆、踏板、车载制冷装置本体和延伸板,所述伸缩杆下端固定有横杆,所述踏板通过第一转动轴与横杆相互连接,所述车载制冷装置本体通过背面的固定扣与伸缩杆相互连接,所述抵块上端固定有限位板,且限位板两侧固定有第二转动轴,所述延伸板通过第二转动轴与限位板相互连接,所述车载制冷装置本体两侧均固定有卡件。该便携式车载制冷装置,使用者将车载制冷装置本体固定在伸缩杆上后,可将该装置作为踏板车使用,踏板亦可通过转动轴进行收纳,结构灵活,方便使用,将踏板收纳后,利用横杆两侧的车轮进行拖动,相比较现有市场上大部分车载制冷装置,该装置在移动运输时更加省力。 | ||
搜索关键词: | 车载制冷装置 踏板 伸缩杆 转动轴 横杆 收纳 限位板 延伸板 本实用新型 拖动 上端固定 移动运输 固定扣 踏板车 抵块 卡件 下端 省力 车轮 灵活 | ||
【主权项】:
1.一种便携式车载制冷装置,包括伸缩杆(1)、踏板(4)、车载制冷装置本体(7)和延伸板(11),其特征在于:所述伸缩杆(1)下端固定有横杆(2),且横杆(2)中心表面固定有第一转动轴(3),所述踏板(4)通过第一转动轴(3)与横杆(2)相互连接,且踏板(4)下端与横杆(2)两侧均固定有车轮(5),所述车载制冷装置本体(7)通过背面的固定扣(6)与伸缩杆(1)相互连接,且伸缩杆(1)前端下方设置有抵块(8),所述抵块(8)上端固定有限位板(9),且限位板(9)两侧固定有第二转动轴(10),所述延伸板(11)通过第二转动轴(10)与限位板(9)相互连接,所述车载制冷装置本体(7)两侧均固定有卡件(12),且卡件(12)内部固定有背带(13)。
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