[实用新型]一种柴油机机体用减震装置

摘要

本实用新型公开了一种柴油机机体用减震装置，包括底板，所述底板的顶部一端固定有第一侧板，底板的顶部另一端转动连接有第二侧板，第一侧板的顶部转动连接有水平设置的顶板，顶板的侧壁上设有水平上设置的第一置物槽，第一置物槽内转动连接有调节杆，调节杆的外壁上固定有齿轮，齿轮上啮合有齿条，齿条的底部固定有活动板，活动板的下方设有柴油机机壳，柴油机机壳竖直设置的外壁上设有第二置物槽，第二置物槽内固定有固定板，固定板和第二侧板之间安装有扭簧，柴油机机壳的下方设有安装板，安装板固定于底板的顶部，安装板的顶部设有竖直设置的第二置物通道。本实用新型具有良好的减震作用，降低了噪声污染，延长了柴油机的使用寿命。

主权项

1.一种柴油机机体用减震装置，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的顶部一端固定有第一侧板（2），底板（1）的顶部另一端转动连接有第二侧板（3），第一侧板（2）的顶部转动连接有水平设置的顶板（4），顶板（4）的侧壁上设有水平上设置的第一置物槽，第一置物槽内转动连接有调节杆（5），调节杆（5）的外壁上固定有齿轮（6），齿轮（6）上啮合有齿条（7），齿条（7）的底部固定有活动板（8），活动板（8）的下方设有柴油机机壳（9），柴油机机壳（9）竖直设置的外壁上设有第二置物槽，第二置物槽内固定有固定板（10），固定板（10）和第二侧板（3）之间安装有扭簧（11），柴油机机壳（9）的下方设有安装板（12），安装板（12）固定于底板（1）的顶部，安装板（12）的顶部设有竖直设置的第二置物通道，第二置物通道内滑动连接有连接板（13），连接板（13）的顶部固定于柴油机机壳（9）的底部。/n