[实用新型]一种司机室底架结构有效
申请号: | 201820003624.2 | 申请日: | 2018-01-02 |
公开(公告)号: | CN207916849U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 李忠志;赵志伟;高瑞浦;李秀连;陈阳 | 申请(专利权)人: | 唐山宏正机械设备有限公司 |
主分类号: | B61D17/04 | 分类号: | B61D17/04 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 064000 河北省唐山市丰润区曹*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及轨道车辆技术领域,尤其涉及一种司机室底架结构。该司机室底架结构包括底板、主筋板以及侧筋板,其中:底板上设置有连接孔,用于与司机室的骨架固定连接;主筋板固定焊接在底板上,主筋板上设置有通孔;侧筋板固定设置在主筋板的两端,分别与主筋板和底板焊接固定。本实用新型公开的司机室底架结构增加了底架的整体强度,减少了其他焊接零件,优化了焊接工艺,方便了司机室的整体组装,减轻了底架结构的整体重量,节约了制造成本。 | ||
搜索关键词: | 司机室 底架结构 主筋板 底板 本实用新型 侧筋板 焊接工艺 底板焊接 固定焊接 固定设置 轨道车辆 焊接零件 整体组装 制造成本 连接孔 底架 通孔 节约 优化 | ||
【主权项】:
1.一种司机室底架结构,其特征在于,包括底板、主筋板以及侧筋板,其中:所述底板上设置有连接孔,用于与司机室的骨架固定连接;所述主筋板固定焊接在所述底板上,所述主筋板上设置有通孔;所述侧筋板固定设置在所述主筋板的两端,分别与所述主筋板和所述底板焊接固定。
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