[实用新型]一种模拟实际操作的油门试验机构有效

专利信息
申请号: 201820002108.8 申请日: 2018-01-02
公开(公告)号: CN207730436U 公开(公告)日: 2018-08-14
发明(设计)人: 刘军胜;卢新田;鲍海洋 申请(专利权)人: 南京奥联汽车电子电器股份有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01M17/007
代理公司: 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 代理人: 张希睿
地址: 211153 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型属于试验装备中用于油门测试和试验技术领域,具体涉及一种模拟实际操作的油门试验机构,包括试验台面,所述的台面上设置安装座和电缸支架,所述安装座用于安装待检测的油门踏板,所述电缸支架上固定移动机构;所述移动机构包括电缸、连接杆、压力传感器以及施力头。本实用新型的有益效果在于:结构简单,可以真实模拟驾驶员实际操作油门的情况,并且整个机构装置之间的距离都与真实情况1:1对应,大大提高了实验数据的可靠性,提高了汽车的安全性能和用户体验。
搜索关键词: 油门 本实用新型 电缸支架 试验机构 移动机构 安装座 压力传感器 安全性能 机构装置 实验数据 试验技术 试验台面 试验装备 用户体验 油门踏板 真实模拟 连接杆 施力头 电缸 测试 检测 汽车
【主权项】:
1.一种模拟实际操作的油门试验机构,其特征是:包括试验台面,所述的台面上设置安装座和电缸支架,所述安装座用于安装待检测的油门踏板,所述电缸支架上固定移动机构;所述移动机构包括电缸、连接杆、压力传感器以及施力头;所述电缸的尾端设置有电缸连接座;所述电缸支架上设置电缸固定座,电缸连接座与电缸固定座之间通过一个内含关节球的转轴连接;所述电缸的前输出端通过转换头与连接杆连接,所述连接杆的另一端通过传感器连接头连接压力传感器;压力传感器两端分别安装施力头和传感器连接头;施力头用于作用待检测的油门踏板。
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