[发明专利]一种移动边缘计算辅助车辆任务卸载方法有效
申请号: | 201811566614.0 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN109656703B | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
发明(设计)人: | 黄晓舸;许可;赖晨彬;陈前斌 | 申请(专利权)人: | 重庆邮电大学 |
主分类号: | G06F9/48 | 分类号: | G06F9/48;H04W28/02 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 400065 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明涉及涉及一种移动边缘计算辅助车辆任务卸载方法,属于车辆通信领域,其中车辆任务根据其属性可分为:可卸载任务和不可卸载任务。对于不可卸载的任务,选择本地计算任务;对于可卸载的任务,车辆利用本地计算资源和MEC计算资源共同处理任务,达到最小化任务计算代价的目的。其中最优卸载决策取决于任务在本地处理带来的效益和卸载到MEC带来的效益的对比。本发明在任务计算过程中,数据包队列呈动态变化,既有数据包到达也有数据包离开队列,同时由于时延也会产生丢包。保持队列稳定下,对于任务的丢包率进行优化可以改善减少任务计算代价,以及提高车辆用户数据传输体验。 | ||
搜索关键词: | 一种 移动 边缘 计算 辅助 车辆 任务 卸载 方法 | ||
【主权项】:
1.一种移动边缘计算辅助车辆任务卸载方法,其特征在于:包括以下步骤:S1:将车辆任务分成多个子任务,子任务按其属性分为可卸载任务和不可卸载任务,所述可卸载任务是指既能够在本地计算,也能够卸载到移动边缘计算服务器MEC计算的任务,所述不可卸载任务是指只能在本地计算的任务;S2:车辆综合考虑系统内任务队列的拥塞程度、子任务卸载到MEC上的代价以及队列稳定性,并据此计算任务卸载代价;所述任务队列包括:1)任务中可卸载到MEC的子任务数据包形成的队列,即MEC队列;2)不可卸载的子任务和可卸载子任务中仍然选择在本地处理的子任务形成的队列,即本地任务队列;S3:判断任务队列是否满足时延要求,对于不满足时延要求的数据包进行丢包处理,其中MEC队列的数据包时延要求包括:传输时延、队列时延和MEC服务器计算时延,本地任务队列的数据包时延包括有队列时延和本地计算时延;S4:结合队列和任务卸载代价,用户做出最优卸载决策,实现整个网络性能最大化。
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