[发明专利]一种航空发动机低压涡轮安装装置有效
申请号: | 201811550866.4 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN109648288B | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 龙洋;叶茂;牛孝霞 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本申请公开了一种航空发动机低压涡轮安装装置,其包括:导轴,导轴一端与低压涡轮轴相对固定;转接段,转接段设置于导轴的另一端,通过连接件角向固定;定心装置,定心装置与转子固定,且定心装置与导轴之间设有定心套,用于使导轴轴线与发动机轴线重合,定心套与导轴在发动机轴线上能够相对移动;拉顶装置,拉顶装置包括与导轴轴向固定的旋转段和与定心装置螺纹配合的移动段,旋转段和移动段之间轴向固定且能够相对转动;反扭装置,反扭装置设有反扭部,反扭部与移动段配合用于防止移动段的转动,反扭装置相对固定于发动机静子机匣。本申请的装置可提高发动机四支点轴承的安装质量,提高发动机的可靠性;减少轴承损坏,增加其使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 航空发动机 低压 涡轮 安装 装置 | ||
【主权项】:
1.一种航空发动机低压涡轮安装装置,其特征在于,包括导轴(5),所述导轴(5)一端与低压涡轮轴(401)相对固定;转接段(2),所述转接段(2)设置于导轴(5)的另一端,通过连接件角向固定;定心装置(4),所述定心装置(4)与转子固定,且定心装置(4)与导轴(5)之间设有定心套,用于使导轴轴线与发动机轴线重合,所述定心套与导轴在发动机轴线上能够相对移动;拉顶装置(3),所述拉顶装置(3)包括与导轴(5)轴向固定的旋转段(31)和与定心装置(4)螺纹配合的移动段(32),所述旋转段(31)和移动段(32)之间轴向固定且能够相对转动;反扭装置(1),所述反扭装置(1)设有反扭部(11),所述反扭部(11)与所述移动段(32)配合用于防止所述移动段(32)的转动,所述反扭装置(1)相对固定于发动机静子机匣。
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