[发明专利]航空发动机单头部燃烧室出口燃气采样装置有效
| 申请号： | 201811538065.6 | 申请日： | 2018-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN109406154B | 公开（公告）日： | 2020-11-13 |
| 发明（设计）人： | 李亚娟;孙永飞;王明瑞;李孝堂;周建华;肖新鹰;韩冰 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种航空发动机单头部燃烧室出口燃气采样装置，属于航空发动机燃烧室性能测试技术领域，该装置包括中心转动环筒(1)，两端转动连接有法兰盘(2)，并分别通过法兰盘(2)连接至试验器前后管道，通过密封机构进行密封，中心转动环筒(1)上开有通孔，以安装高温燃气取样器(7)，所述中心转动环筒(1)受驱动机构驱动旋转，带动固定在中心转动环筒内的高温燃气取样器转动，进而实现上百至上千点的数据采集。本装置通过选用耐高温填料，精确控制填料与填料函间的装配间隙，允许高温燃气有微量泄露，此方案简单有效，易于拆装，方便维修。 | ||
| 搜索关键词： | 航空发动机 头部 燃烧室 出口 燃气 采样 装置 | ||
【主权项】：
1.航空发动机单头部燃烧室出口燃气采样装置，其特征在于，包括：中心转动环筒(1)，两端转动连接有法兰盘(2)，并分别通过法兰盘(2)连接至试验器前后管道，中心转动环筒(1)上开有通孔，且所述中心转动环筒(1)受驱动机构驱动旋转；两个密封机构，分别设置在所述中心转动环筒(1)的两端，任一密封机构包括填料函(3)，所述填料函(3)转动套接在所述中心转动环筒(1)外，并在与所述中心转动环筒(1)之间形成朝向所述法兰盘(2)的第一盲孔，所述第一盲孔内填充有密封填料，用于密封所述法兰盘与所述中心转动环筒(1)之间的缝隙；高温燃气取样器(7)，包括自所述中心转动环筒(1)内伸入至试验器管道内的第一端，以及自所述条形通孔伸出所述中心转动环筒(1)外的第二端，所述第一端具有燃气采样点，并将采样结果输送到所述第二端，所述第二端外侧与所述通孔密封连接。
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