[发明专利]一种既有高速公路桥头跳车的处理装置和方法有效
| 申请号： | 201811514708.3 | 申请日： | 2018-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN109371819B | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 张立辉;刘帅;张巍;杨艳红;张贺新;孟佳;蒙洁;张俊峰;李彪彪;冯辉 | 申请（专利权）人： | 张立辉;刘帅;张巍;杨艳红;张贺新;孟佳;蒙洁;张俊峰;李彪彪;冯辉 |
| 主分类号： | E01D19/02 | 分类号： | E01D19/02;E01C3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 050000 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种既有高速公路桥头跳车的处理装置和方法，属于路桥施工设备技术领域，包括企高架和与企高架配合使用的斜展板，企高架包括顶板、底板和侧板；斜展板与顶板铰接，斜展板的另一端向斜下方延伸；企高架内设置有活动横板和螺纹杆，螺纹杆通过螺纹配合的方式将企高架与活动横板贯通；活动横板的侧部铰接有底撑板。本发明采用以企高架为基本主体、以挂附在企高架上的四连杆机构作为过渡主体，以补充支撑调节四连杆机构的单向支撑锥架为附属设备，共同构成了用于灵活填充地面缺陷或台阶的装备；采用灵活可调的结构，实现了针对不同地面缺陷情况或台阶大小进行灵活补充和缓冲的目的，解决桥头跳车的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 活动横板 桥头跳车 展板 四连杆机构 处理装置 螺纹杆 铰接 灵活 底板 设备技术领域 高速公路 附属设备 路桥施工 可调的 支撑锥 补充 螺纹 侧板 撑板 缓冲 填充 贯通 延伸 支撑 配合 | ||
【主权项】：
1.一种既有高速公路桥头跳车的处理装置，包括企高架(1)和与企高架(1)配合使用的斜展板(2)，其特征在于：所述企高架(1)包括顶板(101)、底板(102)和侧板(103)；所述斜展板(2)一端与顶板(101)铰接，斜展板(2)的另一端向斜下方延伸，使斜展板(2)呈倾斜姿态；所述企高架(1)内设置有活动横板(3)和螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)通过螺纹配合的方式将企高架(1)与活动横板(3)贯通；所述活动横板(3)的侧部铰接有底撑板(5)；所述底撑板(5)的另一端延伸出两根侧臂(6)，所述侧臂(6)上均设有条形孔(601)，所述斜展板(2)的端部设有两根侧柱(201)，所述的两根侧柱(201)分别滑动插在对应条形孔(601)内；所述底撑板(5)内活动嵌有滚珠套(501)，所述滚珠套(501)下端面均为平面，滚珠套(501)内穿插有单向支撑锥架(7)；所述单向支撑锥架(7)包括主锥体(701)；所述主锥体(701)上设有横贯的通孔(702)，所述通孔(702)的数量大于1，每一个通孔(702)内均设有两个对称的“7”字型支撑爪(703)；所述支撑爪(703)的下部铰接在通孔(702)内，同一通孔(702)内的两个支撑爪(703)上部之间设有复位弹簧(704)，支撑爪(703)的上端设有限位块(705)；所述通孔(702)顶壁上设有与限位块(705)配合的限位槽(706)。
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