[发明专利]电动汽车的油门和磁制动以及发电一体系统在审
| 申请号： | 201811512950.7 | 申请日： | 2018-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN109484200A | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 周佰和;周天娇;周天明 | 申请（专利权）人： | 重庆交通职业学院 |
| 主分类号： | B60L7/16 | 分类号： | B60L7/16;B60L7/24 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 李海华 |
| 地址： | 402247 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车的油门和磁制动以及发电一体系统，包括油门制动一体式踏板机构、电机、电机控制器、电源模块和电磁制动机构；油门制动一体式踏板机构包括踏板本体、连接杆和电驱动杆，电驱动杆包括从上往下依次设置的制动段、空档段和油门段，连接杆设置有与电驱动杆连接的动连接部，踏板本体控制连接杆的动连接部沿电驱动杆上下移动，动连接部连接油门段时，电源模块通过电机控制器对电机定子绕组供电以形成油门控制工作回路，动连接部连接制动段时，电源模块通过电机控制器对电机转子绕组供电以形成制动工作回路，动连接部连接制动段最上端时，电磁制动机构运行。本系统控制简单方便，节能减排，降低了交通事故发生率。 | ||
| 搜索关键词： | 油门 动连接部 电驱动 电机控制器 电源模块 制动段 制动 电磁制动机构 电动汽车 工作回路 踏板本体 踏板机构 一体系统 磁制动 连接杆 交通事故发生率 电机定子绕组 电机转子绕组 控制连接杆 供电 节能减排 上下移动 系统控制 依次设置 油门控制 发电 杆连接 上端 空档 电机 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车的油门和磁制动以及发电一体系统，其特征在于：包括油门制动一体式踏板机构、电机、电机控制器、电源模块和电磁制动机构；所述油门制动一体式踏板机构包括踏板本体、连接杆和电驱动杆，所述电驱动杆包括从上往下依次设置的制动段、空档段和油门段，所述制动段和油门段均为可变电阻段，所述空档段为绝缘段，制动段的一端与电机转子绕组的第一端电连接，油门段的一端与电机定子绕组的第一端电连接；所述连接杆设置有与电驱动杆连接的动连接部，所述动连接部与电机控制器电连接，所述踏板本体通过连接杆控制动连接部沿电驱动杆上下移动；所述电机控制器与电源模块电连接，电机定子绕组的第二端、电机转子绕组的第二端均与电机控制器电连接；所述动连接部连接油门段时，电源模块通过电机控制器对电机定子绕组供电以形成油门控制工作回路；所述动连接部连接空档段时，电路断开；所述动连接部连接制动段时，电源模块通过电机控制器对电机转子绕组供电以形成制动工作回路；所述动连接部连接制动段最上端时，电磁制动机构运行。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆交通职业学院，未经重庆交通职业学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201811512950.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
