[发明专利]道路虚拟盲区监测点的识别方法、交通量预测方法及系统在审
申请号: | 201811492101.X | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN109767028A | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 张永;张瑞;陈丹丹 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/26;G08G1/01;G08G1/04;G08G1/065 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 王恒静 |
地址: | 210000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种道路虚拟盲区监测点的识别方法,包括:从道路起始位置开始,搜索设定距离的路段内是否有监测点,若无,则表示所述设定距离的路段内没有被监测,则把该段末位点设置为虚拟盲区监测点,以该虚拟盲区监测点为下一段起始位置,继续按照设定距离进行下一段道路监测点的监测识别,同时输出该虚拟盲区监测点的位置,若有,则表示所述设定距离的路段内已经被监测,将该段所述已有监测点设为下一段起始位置,继续按照设定距离进行下一段道路监测点的监测识别。本发明解决道路的监测不彻底的情况,方法简单便于实现,虚拟盲区监测点可以进行调节优化;可以通过已有数据预测盲区数据;可以对目标所有路线数据进行预测。 | ||
搜索关键词: | 监测点 盲区 虚拟 道路监测 监测识别 路段 监测 交通量预测 路线数据 盲区数据 数据预测 位点 搜索 输出 预测 优化 | ||
【主权项】:
1.一种道路虚拟盲区监测点的识别方法,其特征在于,该方法包括:从道路起始位置开始,搜索设定距离L的路段内是否有监测点,若无,则表示所述设定距离的路段内没有被监测,则把该段末位点设置为虚拟盲区监测点,以该虚拟盲区监测点为下一段起始位置,继续按照设定距离L进行下一段道路监测点的监测识别,同时输出该虚拟盲区监测点的位置,对应表示为(i,pi);若有,则表示所述设定距离L的路段内已经被监测,将该段所述已有监测点设为下一段起始位置,继续按照设定距离L进行下一段道路监测点的监测识别;以上述判断类推,重复检测识别道路各段的监测点,直到道路终点结束监测,共得到N个虚拟盲区监测点。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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