[发明专利]一种城市交通拥堵信息定向投放方法有效
申请号: | 201811479705.0 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN109559511B | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 韦胜 | 申请(专利权)人: | 江苏省城市规划设计研究院 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G06Q10/04 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 朱桢荣 |
地址: | 210036 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种城市交通拥堵信息定向投放方法,首先,对研究区内道路进行预处理;其次,形成交通出行记录数据集记为GJ;再根据GJ确定城市道路之间的关系网络;最后,计算城市交通拥堵路段的主要关联路段信息。本发明能够可以较为准确地将城市拥堵信息传递到最相关的路段上,还能将交通拥堵信息进行全局和局部优先度顺序进行传递,从而为城市规划和交通管理提供决策依据。 | ||
搜索关键词: | 城市交通拥堵 预处理 交通拥堵信息 路段 投放 城市规划 关联路段 关系网络 记录数据 局部优先 决策依据 拥堵信息 传递 城市道路 交通管理 出行 全局 交通 研究 | ||
【主权项】:
1.一种城市交通拥堵信息定向投放方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1、对研究区内道路进行预处理:对研究区内道路做分段处理,并对每段道路添加唯一标识号,形成道路分段数据集R;步骤2、将交通出行轨迹数据匹配至道路上,获得待研究区中每个交通出行轨迹基于道路分段数据集R的交通出行记录,待研究区中所有基于道路分段数据集R的交通出行记录数据集记为GJ;获得每个交通出行轨迹基于道路分段数据集R的交通出行记录具体如下:针对待研究区中的每个交通出行轨迹L,利用道路分段数据集R对其切分,获得单个交通出行轨迹分段后的交通出行轨迹数据集L1,并按照与R的空间一一对应关系,记录L1中每段线路唯一标识号,从而获得每个交通出行轨迹基于道路分段数据集R的交通出行记录PL;步骤3、根据GJ确定城市道路之间的关系网络;步骤3.1、遍历集合GJ中每个交通出行记录PL;步骤3.2、按照标识号先后顺序,对PL中任意两个不相同的标识号组成一条记录;步骤3.3、待GJ遍历完成后,存储记录并统计每条记录的数量;步骤3.4、依据复杂网络理论,对R和步骤3.3中存储的记录,建立复杂网络数据集W;步骤3.5、依据复杂网络中社区划分计算方法,将W划分成不同的社区,记为S,使得数据集R中每一个标识号都属于某一个社区;步骤4、获取城市交通拥堵路段的主要关联路段信息;步骤4.1、从数据集R中选取出待分析的交通拥堵地段,记为L3;步骤4.2、从S中找出L3所在的社区,记为SR;步骤4.3、从步骤3.3中存储的记录中筛选出含有L3的记录集,记为记录集GListA;同时,将GListA中在SR中出现的路段提取出形成记录集GListB;步骤4.4、在地图上,按照GListA中记录数值大小,对GListA路段数据集中除L3外的路段进行分级可视化;步骤4.5、在地图上,按照GListB中记录数值大小,对GListB路段数据集中除L3外的路段进行分级可视化;步骤4.6、在GListA或GListB路段数据集中,将记录数值由大到小排列,选择在记录数值排名前M的路段上的公共交通显示平台上显示出与L3相关路段的区位,M为预设的整数。
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