[发明专利]一种新能源汽车的电子控制方法在审
| 申请号： | 201811470620.6 | 申请日： | 2018-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN109353296A | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 高子贺 | 申请（专利权）人： | 徐州格锐普智能装备科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221000 江苏省徐州市徐州经济技术开*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车的电子控制方法，将启动开关信号引入微控制器，并在电子控制装置中设置小功率输出电路，控制主机电器的通断，用一个二极管将启动开关信号和主机电器闭合后的输入信号隔离，蓄电池驱动当前转速传感器采集该新能源汽车蓄电池当前实际转速，为蓄电池电子控制单元提供电动汽车蓄电池当前实际转速信号；蓄电池驱动旋转输出轴负载扭矩传感器采样电动汽车蓄电池驱动负载，开始将需要存储的数据信息存储到存储器中，数据存储完毕后，电子控制装置将主机电器断开，从而保证电子控制装置完全断电，本发明有效减少了蓄电池的静态电流损耗，延长蓄电池的寿命，且环保无污染，对周围环境无危害。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池 电子控制装置 新能源汽车 电动汽车蓄电池 启动开关信号 蓄电池驱动 电子控制 实际转速 主机电器 小功率输出电路 电子控制单元 静态电流损耗 数据信息存储 旋转输出轴 转速传感器 二极管 闭合 负载扭矩 控制主机 驱动负载 数据存储 微控制器 信号隔离 有效减少 存储器 传感器 采样 通断 断开 断电 存储 采集 电器 引入 环保 保证 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车的电子控制方法，其特征在于，将启动开关信号引入微控制器，并在电子控制装置中设置小功率输出电路，控制主机电器的通断，用一个二极管将启动开关信号和主机电器闭合后的输入信号隔离，蓄电池驱动当前转速传感器采集该新能源汽车蓄电池当前实际转速，为蓄电池电子控制单元提供电动汽车蓄电池当前实际转速信号；蓄电池驱动旋转输出轴负载扭矩传感器采样电动汽车蓄电池驱动负载，开始将需要存储的数据信息存储到存储器中，数据存储完毕后，电子控制装置将主机电器断开，从而保证电子控制装置完全断电。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐州格锐普智能装备科技有限公司，未经徐州格锐普智能装备科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201811470620.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
