[发明专利]一种轮胎滚动阻力系数测量方法、系统和装置在审
| 申请号： | 201811466602.0 | 申请日： | 2018-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN109708903A | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 周志国 | 申请（专利权）人： | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/02 | 分类号： | G01M17/02 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 胡辉;黎扬鹏 |
| 地址： | 510000 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轮胎滚动阻力系数测量方法、系统和装置，方法包括：控制轮胎按照第一车速进行试运行，其中，所述第一车速的速度值可调；控制试运行后的轮胎进行冷却；控制冷却后的轮胎按照第一车速进行升温行驶，直至轮胎的滚动阻力值稳定；对完成升温行驶后的轮胎进行轮胎滚动阻力测量，得到第一车速对应的轮胎滚动阻力系数。本发明通过试运行、冷却、升温行驶和轮胎滚动阻力测量来得到第一车速对应的轮胎滚动阻力系数，考虑了不同车速对轮胎滚动阻力系数大小的影响，在台架试验上通过速度值可调的第一车速来精确地模拟了不同车速下轮胎在实车上的状态，从而可以精确测量不同车速下轮胎的滚阻系数。本发明可广泛应用于汽车测试试验领域。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎滚动阻力 车速 轮胎 试运行 系数测量 测量 行驶 冷却 滚动阻力 控制冷却 汽车测试 试验领域 台架试验 可调的 可调 应用 | ||
【主权项】：
1.一种轮胎滚动阻力系数测量方法，其特征在于：包括以下步骤：控制轮胎按照第一车速进行试运行，其中，所述第一车速的速度值可调；控制试运行后的轮胎进行冷却；控制冷却后的轮胎按照第一车速进行升温行驶，直至轮胎的滚动阻力值稳定；对完成升温行驶后的轮胎进行轮胎滚动阻力测量，得到第一车速对应的轮胎滚动阻力系数。
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