[发明专利]车辆的控制装置有效
申请号: | 201811451515.8 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN109854732B | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 竹市章;佐川歩 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16H61/02 | 分类号: | F16H61/02;F16H59/48 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 邓宗庆 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种车辆的控制装置,能够执行加速响应性、变速感良好的动力降挡。在执行有级的自动变速器的变速控制的车辆的控制装置中,在执行以驾驶员的加速操作为契机而向比当前变速挡靠低速挡侧的目标变速挡变更的降挡时,基于与所述加速操作对应地预先确定的评价指标而分别对以顺序变速执行所述降挡的情况下的评价和以跳挡变速执行所述降挡的情况下的评价进行评定,所述顺序变挡为向比所述当前变速挡靠低速挡侧的变速挡逐挡变速,所述跳挡变速为向比所述当前变速挡低两挡以上的低速挡侧的变速挡直接变速,选择所述顺序变速与所述跳挡变速中的所述评价较高的一方来执行所述降挡(步骤S13、S14或S15)。 | ||
搜索关键词: | 车辆 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车辆的控制装置,具备驱动力源、驱动轮、自动变速器和控制所述自动变速器的控制器,所述自动变速器是在所述驱动力源与所述驱动轮之间传递转矩的变速器,能够设定至少三挡以上的变速挡,所述车辆的控制装置执行所述自动变速器的变速控制,其特征在于,所述控制器基于与驾驶员的加速操作对应地增大的加速器开度以及车速来设定所述变速控制中的目标变速挡,当以所述加速操作为契机,在所述自动变速器中执行将当前设定的当前变速挡变更为比所述当前变速挡靠低速挡侧的所述目标变速挡的降挡时,基于与所述加速操作对应地预先确定的评价指标而分别对以顺序变速执行所述降挡的情况下的评价和以跳挡变速执行所述降挡的情况下的评价进行评定,所述顺序变挡为向比所述当前变速挡靠低速挡侧的变速挡逐挡变速,所述跳挡变速为向比所述当前变速挡低两挡以上的低速挡侧的变速挡直接变速,选择所述顺序变速与所述跳挡变速中的所述评价较高的一方来执行所述降挡。
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