[发明专利]用于车辆的混合燃料喷射控制方法有效
| 申请号： | 201811451419.3 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN110230545B | 公开（公告）日： | 2023-04-04 |
| 发明（设计）人： | 吴永圭 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02D41/06;F02D41/40;F02D19/08 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于车辆的混合燃料喷射控制方法。具体地，混合燃料喷射控制方法可以包括：冷启动确定步骤，其中，控制器基于通过车辆获得的输出值确定是否满足冷启动条件；检测步骤，其中，当确定满足冷启动条件时，控制器检测汽油和乙醇的混合燃料中的乙醇含量；以及第一喷射控制步骤，其中，控制器根据混合燃料中的乙醇含量控制混合燃料以MPI模式、结合MPI模式和GDI模式的MPIGDI模式以及GDI模式之一选择性地喷射，直至发动机RPM达到发动机曲柄转动起动时的早期峰值RPM。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 混合 燃料 喷射 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种混合燃料喷射控制方法，包括：冷启动确定步骤，由控制器基于通过车辆获得的输出值确定何时满足冷启动条件；确定步骤，当确定满足冷启动条件时，由控制器确定汽油和乙醇的混合燃料中的乙醇含量；以及第一喷射控制步骤，由控制器根据混合燃料中的乙醇含量控制混合燃料以MPI模式、结合MPI模式和GDI模式的MPI&GDI模式以及GDI模式之一选择性地喷射，直至发动机RPM达到发动机曲柄转动起动中预定的峰值RPM。
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