[发明专利]一种减少氢燃料电池车在密闭空间排放氢气的系统及其控制方法

摘要

本发明公开了一种减少氢燃料电池车在密闭空间排放氢气的系统及其控制方法，针对燃料电池车在密闭空间排放氢气导致的安全隐患，本发明通过改进氢气的存储和供给装置，并利用测距传感器检测车辆是否处于密闭空间，当车辆处于密闭空间并需要排出剩余氢气时控制氢气排放到固体储氢单元中，当车辆处于开放空间时，再将存储于固体储氢单元中的氢气排出，保证了燃料电池车在密闭空间内的安全。

主权项

1.一种减少氢燃料电池车在密闭空间排放氢气的系统，其特征在于，该系统主要包括：燃料电池堆(1)、储氢罐(2)、固体储氢单元(3)、氢循环泵(4)、水汽分离器(5)、电磁阀Ⅰ(6)、电磁阀Ⅱ(7)、电磁阀Ⅲ(19)、角阀(8)、减压阀(9)、单向阀Ⅰ(10)、单向阀Ⅱ(11)、车载电脑(16)，隔膜泵(17)和测距传感器(18)，燃料电池堆(1)上分别设有氢气进气口(12)、氢气出气口(13)、空气进气口(14)和空气出气口(15)，储氢罐(2)通过管路依次连接角阀(8)、减压阀(9)、单向阀Ⅰ(10)和氢气进气口(12)，单向阀Ⅰ(10)只允许氢气进气方向流通，氢气出气口(13)通过管路依次连接水汽分离器(5)、单向阀Ⅱ(11)、电磁阀Ⅱ(7)、隔膜泵(17)、固体储氢单元(3)和电磁阀Ⅲ(19)，单向阀Ⅱ(11)只允许氢气出气方向流通，电磁阀Ⅲ(19)连接外排管路；单向阀Ⅱ(11)和电磁阀Ⅱ(7)之间的管路上连接循环支路，循环支路上设有氢循环泵(4)和电磁阀Ⅰ(6)，循环支路另一端连接在减压阀(9)和单向阀Ⅰ(10)之间；测距传感器(18)安装于车辆顶棚，其发出信号竖直向上，测距传感器(18)的工作频率为1～1000Hz，用于测量车辆上方物体的距离；固体储氢单元(3)主要由储氢单元壳体(3‑1)、加热棒(3‑2)和储氢芯体(3‑3)组成，加热棒(3‑2)安装在储氢芯体(3‑3)中心设置的通孔中，储氢单元壳体(3‑1)包裹在储氢芯体(3‑3)的外侧。车载电脑(16)与氢循环泵(4)、电磁阀Ⅰ(6)、电磁阀Ⅱ(7)、电磁阀Ⅲ(19)、隔膜泵(17)，以及固体储氢单元(3)中的加热棒(3‑2)控制连接，从测距传感器(18)获取车辆上方物体的距离信号。