[发明专利]一种应用于货车车仓的抽风式散热机构

摘要

本发明公开了一种应用于货车车仓的抽风式散热机构，包括散热架，所述散热架固定连接在车仓本体上，所述散热架由车仓外架和车仓内架两部分固定连接而成，所述车仓外架上开设有第一空腔，所述车仓内架上开设有第二空腔，所述第一空腔和第二空腔之间通过通孔连通，所述车仓内架远离车仓外架的一端开设有至少一个进风口，所述第二空腔靠近通孔的一端贴合有可将其完全封闭的挡板，所述挡板的中部滑动连接有至少一根表面光滑的滑杆。本发明利用了车仓内气体流动性较差而车仓外空气流动性较好的特点，通过二者的压力差，实现车仓内的抽风式散热，有效的解决了传统技术中车仓由于避雨、防盗，导致其内的空气流动性较差的问题。

主权项

1.一种应用于货车车仓的抽风式散热机构，包括散热架(2)，其特征在于，所述散热架(2)固定连接在车仓本体(1)上，所述散热架(2)由车仓外架(2a)和车仓内架(2b)两部分固定连接而成，所述车仓外架(2a)上开设有第一空腔(3)，所述车仓内架(2b)上开设有第二空腔(5)，所述第一空腔(3)和第二空腔(5)之间通过通孔(4)连通，所述车仓内架(2b)远离车仓外架(2a)的一端开设有至少一个进风口(6)，所述第二空腔(5)靠近通孔(4)的一端贴合有可将其完全封闭的挡板(11)，所述挡板(11)的中部滑动连接有至少一根表面光滑的滑杆(12)，且滑杆(12)的两端均固定连接在车仓内架(2b)的内壁上，所述挡板(11)远离通孔(4)的一端设置与车仓内架(2b)之间共同设置有相互配合使用的热收缩机构(8)和限位机构(7)，所述热收缩机构(8)的最低变态温度为40℃。