[发明专利]一种应用于货车车仓的抽风式散热机构有效
| 申请号: | 201811423495.3 | 申请日: | 2018-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN109515118B | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
| 发明(设计)人: | 夏文峰 | 申请(专利权)人: | 江苏嘉之瑞电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/24 | 分类号: | B60H1/24 |
| 代理公司: | 东台金诚石专利代理事务所(特殊普通合伙) 32482 | 代理人: | 刘登科 |
| 地址: | 224221 江苏省盐城市东台市安丰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 应用于 货车 抽风 散热 机构 | ||
1.一种应用于货车车仓的抽风式散热机构,包括散热架(2),其特征在于,所述散热架(2)固定连接在车仓本体(1)上,所述散热架(2)由车仓外架(2a)和车仓内架(2b)两部分固定连接而成,所述车仓外架(2a)上开设有第一空腔(3),所述车仓内架(2b)上开设有第二空腔(5),所述第一空腔(3)和第二空腔(5)之间通过通孔(4)连通,所述车仓内架(2b)远离车仓外架(2a)的一端开设有至少一个进风口(6),所述第二空腔(5)靠近通孔(4)的一端贴合有可将其完全封闭的挡板(11),所述挡板(11)的中部滑动连接有至少一根表面光滑的滑杆(12),且滑杆(12)的两端均固定连接在车仓内架(2b)的内壁上,所述挡板(11)远离通孔(4)的一端与车仓内架(2b)之间共同设置有相互配合使用的热收缩机构(8)和限位机构(7),所述热收缩机构(8)的最低变态温度为40℃。
2.根据权利要求1所述的一种应用于货车车仓的抽风式散热机构,其特征在于,所述热收缩机构(8)采用双程记忆合金,所述双程记忆合金被拉长并绕成弹簧形状,且其在热气下的最低变态温度为40℃。
3.根据权利要求1所述的一种应用于货车车仓的抽风式散热机构,其特征在于,所述限位机构包括第一拉钩(71)、第二拉钩(73)、连接块(72)、光杆(74)、限位块(75)和拉杆(76);所述第一拉钩(71)的数量为两个且分别与挡板(11)的底端和第二空腔(5)的内底端固定连接,两个第一拉钩(71)相互靠近的一端均转动连接有拉杆(76),两个所述拉杆(76)相互靠近的一端均固定连接有连接块(72),其中一个所述连接块(72)上对称固定连接有两个与其垂直设置的光杆(74),且光杆(74)的另一端端口处固定连接有限位块(75),另一个所述连接块(72)与光杆(74)滑动连接,两个连接块(72)相互靠近的一端均固定连接有第二拉钩(73),所述热收缩机构(8)固定连接在两个第二拉钩(73)之间。
4.根据权利要求1所述的一种应用于货车车仓的抽风式散热机构,其特征在于,所述车仓内架(2b)的侧壁上开设有容纳挡板(11)运动的收纳槽。
5.根据权利要求1所述的一种应用于货车车仓的抽风式散热机构,其特征在于,所述车仓内架(2b)的内底端开设有斜切面(9)。
6.根据权利要求1所述的一种应用于货车车仓的抽风式散热机构,其特征在于,所述通孔(4)采用圆锥形结构,所述通孔(4)靠近第一空腔(3)的一侧为直径小的一端。
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