[发明专利]汽车控制方法、装置、整车控制器及汽车在审
| 申请号： | 201811408153.4 | 申请日： | 2018-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN109532754A | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 李琳;尤霖;刘德春 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利新能源商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司;吉利四川商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60R25/04 | 分类号： | B60R25/04;B60K31/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 王文红 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明实施例提出了一种汽车控制方法、装置、整车控制器及汽车，涉及汽车控制领域，该方法包括：在汽车工作时，接收车载监控终端发送的车速限制指令，其中，车速限制指令表征限制汽车在下一次上电工作时的最大速度；验证车载监控终端发送的安全认证请求，其中，安全认证请求为车载监控终端按照第一预设时间间隔发送给整车控制器的认证请求；当安全认证请求验证成功时，记录第一限速标识，以使汽车在下一次上电时依据第一限速标识限制汽车的最大速度为第一预设速度。本发明实施例所提供的一种汽车控制方法、装置、整车控制器及汽车，确保了车速限制时用户的驾驶安全，提升了用户的驾驶体验。 | ||
| 搜索关键词： | 整车控制器 汽车控制 汽车 安全认证请求 车载监控终端 车速限制指令 限速标识 上电 预设时间间隔 发送 车速限制 驾驶安全 认证请求 验证成功 预设 验证 驾驶 记录 | ||
【主权项】：
1.一种汽车控制方法，其特征在于，应用于汽车中的整车控制器，所述整车控制器与车载监控终端建立通信，所述方法包括：在所述汽车工作时，接收所述车载监控终端发送的车速限制指令，其中，所述车速限制指令表征限制所述汽车在下一次上电工作时的最大速度；验证所述车载监控终端发送的安全认证请求，其中，所述安全认证请求为所述车载监控终端按照第一预设时间间隔发送给所述整车控制器的认证请求；当所述安全认证请求验证成功时，记录第一限速标识，以使所述汽车在下一次上电时依据所述第一限速标识限制所述汽车的最大速度为第一预设速度。
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