[发明专利]用于变轨距轮对的接地装置及变轨距轨道车辆

摘要

本发明涉及变轨距技术领域，提供了一种用于变轨距轮对的接地装置，变轨距轮对包括车轮、车轴和锁紧机构；车轮设于车轴的两端，且与车轴通过花键连接；锁紧机构分别设于车轮的外侧，且位于车轴两端的轴箱体中，锁紧机构包括由内向外依次套接的内套筒、滚动轴承和外套筒，内套筒与车轴间隙配合，内套筒朝向车轮的一端延伸出轴箱体且与车轮紧固连接；接地装置包括摩擦环和导电刷，摩擦环紧固套设在位于轴箱体内的内套筒外，导电刷安装在轴箱体内且与摩擦环的外表面接触，导电刷连接有接地线，接地线用于与车体连接，通过接地装置将车体的电流从内套筒引到车轮并引入地下。本发明能够保证接地电流不经过轮轴间的花键结构，避免花键结构发生电蚀。

主权项

1.一种用于变轨距轮对的接地装置，其特征在于，所述变轨距轮对包括车轮、车轴和锁紧机构；所述车轮设于所述车轴的两端，且与所述车轴通过花键连接；所述锁紧机构分别设于所述车轮的外侧，且位于所述车轴两端的轴箱体中，所述锁紧机构包括由内向外依次套接的内套筒、滚动轴承和外套筒，所述内套筒与所述车轴间隙配合，所述内套筒朝向所述车轮的一端延伸出所述轴箱体且与所述车轮紧固连接；所述接地装置包括摩擦环和导电刷，所述摩擦环紧固套设在位于所述轴箱体内的所述内套筒外，所述导电刷安装在所述轴箱体内且与所述摩擦环的外表面接触，所述导电刷连接有接地线，所述接地线用于与车体连接。