[发明专利]一种飞机机舱罩热成型设备及其制作方法

摘要

本发明公开了一种飞机机舱罩热成型设备及其制作方法，其特征在于，包括箱体、盖板，所述箱体中部设置有隔热层，所述隔热层的下方设置有风机与电热丝，所述风机的出口处设有气流分布口，所述气流分布口与电热丝正对，所述支撑板的上方设置有机舱罩模具，工件与耐高温塑料形成气囊，气囊上设置有进气管，进气管上设有进气阀，所述盖板放置在气囊的上方，通过该工艺方法，可生产出整体性好、精度高、一次成型的产品，经过合理的高温热加工工艺与精确的降温过程控制使得所生产的机舱罩产品力学性能优良、产品质量稳定、重复性好、抗疲劳性能提高。

主权项

1.一种飞机机舱罩热成型设备及其制作方法，其特征在于，包括箱体(1)、盖板(8)，所述箱体(1)中部设置有隔热层(6)，所述隔热层(6)的下方设置有风机(2)与电热丝(4)，所述风机(2)的出口处设有气流分布口(3)，所述气流分布口(3)与电热丝(4)正对，所述隔热层(6)的上方设置有机舱罩模具(5)，机舱罩模具(5)上方放置有上料架(7)，上料架(7)上设置有进气管(9)，进气管(9)上设有进气阀(10)，所述盖板(8)放置在上料架(7)的上方，其中工艺步骤如下：(1)将耐高温的塑料膜履于有机玻璃板上并将周边密封，塑料膜与有机玻璃板形成一个气囊；(2)将机舱罩热成型设备中的上料架(7)取出，并将准备好的机舱罩制作材料有机玻璃板水平固定在上料架(7)的上；(3)电热丝(4)通电加热并开启风机(2)，将机舱罩热成型设备内的空气加热，当内部的空气温度达到170‑180℃时开始向气囊(7)内充入空气，与此同时机舱罩热成型设备内温度逐步升高并伴随气囊内的压力增加，有机玻璃开始软化受到自身向下的重力与上部气囊的挤压力使得有机玻璃向下贴近机舱罩模具(5)，进一步增大气囊内的压力，使有机玻璃完全与机舱罩模具(5)紧贴；(4)完成热加工步骤后，开始降低机舱罩热成型设备内的空气温度，并以下表的速度逐步降温，具体数据见下表：温度(℃)50100150180160150100自然降温时间(min)303030603030300‑‑严格控制降温过程中每一阶段的温度，以保证不发生热残余应力的产生，降到室温后，最终完成整个加工过程。